180柴油机通风口座子模具设计.doc

毕 业 设 计 题目 180柴油机通风口座子模具设计 系别 机电系 专业 模具设计与制造 班级 模具 班 姓名 学号 指导教师 日期 设计任务书 设计题目： 180柴油机通风口座子模具设计 设计要求： （1）模具的图样设计 1）了解制品的工艺性； 2）了解制品的生产批量； 3）了解制品所选用的冲压设备。 （2）确定模具设计方案 2）确定模具设计的基本结构； 3）确定模具所选用的标准件类型； 4）确定模具中凸凹模的尺寸； 5）对冲压机进行冲压力的校核； 6）完成模具图样的设计。 设计进度： 第一周：查阅、收集资料； 第二周：工件工艺分析及冲裁方案的确定； 第三周：模具结构的主要设计及整体设计； 第四周：模具其它零部件设计； 第五周：画装配图及冲裁设备的选择； 第六周：校核、修改、提交论文； 第七周：论文答辩。 指导教师（签名）： 摘 要 我设计的是一个落料拉深复合冲裁模，在本次设计中我参考了大量有关冷冲模模具设计实例等方面的资料，充分运用了资料上所有设计模具中通用的表、手册等，如修边余量的确定、拉深件毛坯直径的计算公式、盒形件用压边圈拉深系数、盒形件角部的第一次拉深系数等，然后再集结了自己平时所学，还有通过对零件、模具工作部分（凸凹模、拉深凸模、落料凹模）、模具装配图的绘制，我的绘图功底也有了一定程度的提高。 在本次设计中是针对落料拉深复合模的设计，从第一章开始，先是对冲裁件的结构工艺性进行分析，然后依次确定模具的类型、总体结构，最后是冲裁力和主要尺寸的计算、标准件的选用、零件图和装配图的绘制。本套模具的设计不是以复杂模具的设计为主，而主要是对模具设计知识的系统学习和设计的练习，以达到掌握知识和设计方法的目的。 我觉得通过本次的毕业设计，达到了这样的目的： 综合运用本专业所学课程的理论和生产实际知识，进行一次冷冲压模具（落料拉深冲裁模）设计工作的实际训练，从而培养和提高我独立工作的能力。巩固与扩充所学有关冷冲模具设计课程的内容，掌握冷冲压模具设计的方法和步骤。 掌握冷冲压模具设计的基本技能，如计算、绘图、查阅设计资料和手册，熟悉标准和规范等。 关键词：柴油机，通风口座子，落料，拉深    目 录 1 冲压工件工艺性分析及冲裁方案的确定 2 1.1 工艺分析 2 1.2 冲压工艺方案的确定 3 2. 主要设计尺寸的计算 5 2.1 毛坯尺寸的确定 5 2.2 冲压力的计算 6 2.3 拉深间隙的确定 8 2.4 冲裁件的排样 9 2.5排样方式设计 12 3 工艺计算 13 3.1凸、凹模间隙值的确定 13 3.2凸、凹模工作部分的尺寸 14 3.3拉深模凸、凹模圆角半径 15 3.4冲裁力的计算 18 3.5拉深力和压边力的计算 20 3.6计算压力中心 21 3.7选择压力机 22 3.8 冲模的闭合高度 23 4 模具主要零部件的结构设计 25 4.1凹模的结构设计 25 4.2 凸模和凸凹模的结构设计 27 4.3 定位零件 29 4.4弹性卸料装置 29 4.5刚性推件装置 29 4.6 弹簧的选用 29 4.7 导柱与导套 31 4.8 模柄 31 4.9模架的选取、装配图外形及工作原理 31 致 谢 33 参考文献 34 1 冲压工件工艺性分析及冲裁方案的确定 1.1 工艺分析 零件名称：180柴油机通风口座子 生产批量：大批量 村料：08酸洗钢板 零件简图：如图1.1所示。 图1.1柴油机通风口座子 冲压件的工艺性是指冲压件对冲压工艺的适应性。在一般情况下，对冲压件工艺性影响最大的几何形状尺寸和精度要求。良好的冲压工艺性应能满足材料较省、工序较少、模具加工较容易、寿命较高、操作方便及产品质量稳定等要求。 ⑴ 冲裁件的形状应能符合材料合理排样，减少废料。 ⑵ 冲裁各直线或曲线的连接处，宜有适当的圆角。 ⑶ 冲裁件凸出或凹入部分宽度不宜太小，并应避免过长的悬臂与窄槽。 ⑷ 腰圆形冲裁件，如允许圆弧半径，则R应大于料宽的一半，即能采用少废料排样；如限定圆弧半径等于工件宽度之半，就不能采用少废料排样，否则会有台肩产生。 ⑸ 冲孔时，由于受到凸