变压器铁芯柱截面优化模型与设计.pdfVIP

DOI：10.3969/j.issn.1001-8972.2011.10.116 变压器铁芯柱截面优化模型与设计 1 1 2 张 玮 李心宏 刘立岩 1.红塔辽宁烟草有限公司营口卷烟厂;2.吉林油田公司资产处置中心 ZhanweiHongta Liaoning Tobacco Ltd. co. 摘 要 本文建立了变压器铁芯柱截面形状和油道 位置的普遍性、通用性优化模型，该模型 考虑了铁芯柱截面阶梯的初级最小厚度和 末级最小宽度，可允许一定的圆形线圈半 径误差，并且非常有利于数学优化软件开 展规范化求解。文中给出了优化算例，设 计并绘制了各类铁芯柱截面图。 关键词 2.2容差外半径优化模型 铁芯柱截面；优化建模；油道位置；半径 下面分析不考虑油道，但允许铁芯柱 误差 截面阶梯外半径在一定误差内变化时的优 中图分类号：TM403文献标识码：A 化模型。 Abstract 在此情况下，各级阶梯外半径为 A universal and general optimization model is build for 图1 铁芯柱截面示意图 the shape and oil-way position of the iron beam 1.铁芯柱截面优化问题描述 section in transformer, the model involves the minimum 如图1所示，圆形线圈半径为R，铁芯 thickness and width of the section step and admits 柱截面设计级数为N ，初级最小厚度为 a radius error of circular coil, and it is very suitable t ，末级最小宽度为w ，油道厚度为c。 for the standardized calculation by some commercial min min 设对称布置的各级阶梯高度为h，宽度为 mathematical software. An optimization example is i w ，那么各级厚度t可表示为t=2h1, presented, and several charts of the iron beam i i 1 t=h-h ，其中i=1, 2,…, N。设各油 section are designed and plotted. i i i-1 Key words 道所在阶梯级为i=I, I,…, I,…, I， 1 2 j J J为设计油道数。 Iron beam section; Optimization modeling; Oil-way position; Radius error 铁芯柱截面优化设计的任务是，通过 合理选择各级高度h、宽度w 和油道位置