蓬安县新河水库枢纽除险加固工程古滑坡治理咨询第二次会议纪要.docVIP

蓬安县新河水库枢纽除险加固工程古滑坡治理咨询第二次会议纪要.doc

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蓬安县新河水库枢纽除险加固工程古滑坡治理咨询 第二次会议纪要 一、会议概况 根据2010年4月2日蓬安县新河水库枢纽除险加固工程山地滑坡治理咨询会议纪要精神,项目法人已组织完成山地滑坡地勘和基础资料收集工作,由于工程技术复杂,为科学合理地确定治理方案,完成变更设计,加快施工进度,2011年7月5日,项目法人邀请四川大学水利电力学院教授舒仲英、南充市水利电力勘测设计研究院原地质高工谷安锡、四川省水利厅高工魏必胜(魏工因工作繁忙未到场),南充市水务局副局长罗秀建、建管科长赵开明并召集南充市水利设计院设计人员刘杰、现场施工监理人员陈维科、现场项目部负责人何东初、吕小松、工作人员宁小军、李遇龙、杨合林、施工方现场项目负责人吴有珂等同志在蓬安县相如宾馆二楼召开蓬安县新河水库枢纽除险加固工程古滑坡治理咨询会议,会议由蓬安县重点小(一)型水利工程建设管理处副主任吕小松主持,会议的基本议程为熟悉相关文件,查看现场,查阅施工记录地质资料,询问情况,提出问题,专家发表意见,最后对新河水库山地滑坡治理工程的勘察设计方案形成统一的咨询意见。 二、会议精神和议定事项 全体与会人员查看了施工现场,详细询问了施工方在孔桩开挖中的施工细节及开挖情况,查看了已有的施工记录、地质资料及设计资料,针对施工方按照设计图纸,已将3#、10#、20#(原设计的A桩为1号,C桩为10号,其余依此类推)桩挖至基岩上,通过实际开挖证明,现滑坡体堆积层厚度都在20米以上。因此需对原设计方案进行相应调整,现将会议议定的事项纪要如下: 1、通过孔桩开挖,原滑坡治理区域定性为古滑坡体上蠕动变形区的定性是正确的,该滑坡属山前坍塌体堆积后经推移式滑坡而成,滑床为原河床淤积层,厚度较薄,下为基岩,古滑坡后缘上部土体在水的作用下发生蠕动变形。 2、滑坡治理的主要目的是防止古滑坡体对溢洪道水工建筑物的破坏,维护大坝安全,采用取消抗滑挡墙,在古滑坡体前缘用桩来抵抗变形,坡面建排水沟的方案是可行的。 3、建议采用综合治理方案,具体为(1)抗滑桩按现状布置数量为20孔桩,除已开挖的7个桩外剩下孔桩在满足设计和施工的前提下优化桩身截面尺寸,深入基岩深度至少2m。(2)坡面排水沟可采用U型槽解决地表水排放问题.(3)古滑坡体后缘裂缝开挖后回填夯实.(4)对古滑坡体上农户实行搬迁,水稻作物尽量改为旱作物.(5)对古滑坡体进行监测,并报县人民政府纳入地质灾害治理范围. 4、进一步完善挖孔桩地质编录工作,并形成翔实的文字资料。同时,在古滑坡体河床部位再取一组土样,块石土中再取两组土样完成补充地勘资料,为设计提供必要参数。 5、施工方要加快进度,确保质量,在做好工地安全工作前提下,同时落实人员做好滑坡体施工期间平时的日常观测工作,业主方要做好滑坡体灾害处置预案的编制和报告工作,主动作为,规避风险。 6、根据会议精神尽快编制设计变更文件,完成设计变更文件报批。 蓬安县重点小(一)型水利工程建设管理处 二〇一一年七月六日 蓬安县新河水库枢纽除险加固工程山地滑坡治理 咨 询 会 议 纪 要 一、会议概况 新河水库枢纽除险加固工程溢洪道右岸山地滑坡治理工程在施工中发现地下存在大量孤石,下卧基岩埋藏较设计深,项目法人与设计单位在补充地勘工作上存在较大分歧。为了做到工程建设技术可靠,经济合理,经请示南充市水务局,决定由项目法人组织进行专家咨询,形成统一的地勘方案,并据此完成相关设计工作,尽快施工。 蓬安县新河水库枢纽除险加固工程山地滑坡治理咨询会于2010年4月2日下午3:00在蓬安县水务局会议室召开。会议由蓬安县重点小(一)型水利工程建设管理处副主任何东初同志主持,参会人员有四川省水利厅建管处教授及高级工程师魏必胜、四川大学教授舒仲英、南充市水务局副局长、高级工程师罗秀建、南充市水务局高级工程师蒲英、南充市水利电力建筑勘察设计院总工黄世国、高工李大明、蓬安县水务局高级工程师吕小松、宁小军等人。会议的基本议程为熟悉相关设计、审批文件,项目法人、设计单位提出需要解决的问题,专家发表意见,最后对新河水库山地滑坡治理工程的勘察设计方案形成统一的咨询意见。 二、会议精神和议定事项 会议听取了项目法人关于工程施工中遇到地质情况变化汇报,设计单位介绍了针对此情况需补作的地勘工作方案,四川省水利厅及四川大学的资深专家通过对现场和设计文件的分析提出了咨询意见,会议综合各方面建议作出了以下议定事项: 1、对滑坡体基本定性为古滑坡体上的蠕动变形区,这与原设计是一致的。 2、由于地质情况变化导致抗滑桩深度发生改变,需在靠近上游的二个地质断面上各布3个钻孔,并取样试验,完成补充地勘工作,为设计计算提供参数。 3、工程设计方案:取消原公路一侧抗滑挡墙,并削坡  形成自然边坡,原抗滑桩布置深度增加、数量减少,具体根据地勘结果确定抗滑桩的设计深度及平

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