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国际市场INTERNATIONAL MARKET 中东欧交通基础设施建设市场 空间分析 文/功成 公路建设 ：中东欧地区市场规模最大的投资领域，以高速公路建设为主要投资方向。 铁路建设：铁路网络改造扩建和能力提升是该地区铁路建设市场的主要投资领域，以维 修扩建、高铁新建、技术提升和现代化改造为市场主要投资方向。 港口和航空基础设施建设：沿岸国家纷纷凭借得天独厚的条件，大力发展港口航运 业，港口基础设施建设投资的加大也给工程承包市场带来商机。 中东欧16国地处欧洲的十字路口，地理位置 设为主要投资方向。 十分优越，随着经济的发展，欧洲交通要道的功能 一、罗马尼亚 日益明显，交通运输体系在这一地区的作用日益凸 2010年12月，罗马尼亚政府制定了2011- 显。但大多数中东欧国家铁路、公路、港口等交通 2020年国家基础设施发展规划。该规划的优先项 设施都面临改造更新问题，他们希望通过加快公路 目主要集中在发展区域基础设施和环境基础设施领 建设，特别是加强跨国公路及区际公路建设的区域 域，包括建设和改造1万公里县乡公路，总投资额 合作，加强铁路网络建设，以提高各个国家及整个 约为86亿列伊。项目的服务提供商、承包商和供应 区域的外资吸引力。这一切无疑给国际承包商提供 商均可申请获得国家担保的银行贷款。 了很大的商机。 经历了欧债危机冲击后，罗马尼亚交通运输业 在2013年再次发力，实现正增长达2.3%。未来交 公路建设 通运输行业将一直维持2.5%-4%的增长趋势，高 于罗马尼亚的经济增速。罗马尼亚政府在其已经宣 近年来，中东欧各国政府都将公路基础设施建 布的项目计划中，包括289公里的新高速公路的设 设作为发展经济的第一要务，公路建设仍然是中东 计建造招标，总金额估计为25亿欧元，预计3年之 欧地区市场规模最大的投资领域，且以高速公路建 后，将有532公里的新高速公路可以通行。未来交 48 INTERNATIONAL MARKET 国际市场 通运输行业将一直维持2.5%-4%的增长趋势，高 于交通基础建设投资的支出约占其GDP的2.8%左 于罗马尼亚的经济增速。 右（每年的GDP总额达12.4亿美元左右）。 作为欧盟成员国，罗马尼亚急需扩展公路网 五、斯洛伐克 络以发挥其作为亚洲和欧洲连接优势。2013年 加入欧盟后，为贯彻欧盟委员会制定的“融 罗马尼亚公路和桥梁项目达到35亿美元，占到 合”战略，斯洛伐克的交通基础设施发展战略核 交通运输业的85%。预计未来至2022年公路仍 心为融入欧洲整体交通网络。公路方面，建成以 将作为最主要的交通运输方式并保持年均3.6% D1、D2和D3 高速公路为骨架，连接捷克、波兰、 的增速。 奥地利、匈牙利、乌克兰的国际高速公路网；建成 二、保加利亚 以R1-R8高速公路为骨架的国内高速公路网。近期 保加利亚2014年发布各部门2014-2020年发 重点项目为布拉迪斯拉发D4环城高速项目，总长 展规划，期间，交通和交通基础设