汽车底盘测量专用术语2.docVIP

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2017-08-08 发布于河南
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汽车底盘测量专用术语2.doc

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汽车底盘测量专用术语轮距轮距是指左右轮胎中心之间的距离（图1-3），对于双轮胎是指从一对轮的中间到另一对轮之间的距离。轮距大小对车辆转向驾驶有很大影响。宽的轮距能提高转向时的稳定性。车辆行驶时轮距并对能够横向和倾斜位移独立悬架，转向时弹簧的伸缩会使轮距宽度发生改变，这增大了滚动阻力和轮胎摩擦力。过大的轮距宽度变化会使汽车保持直线行驶性能变差，降低车辆的操控性。 1.3 参考值车轮中心线①(图1-4)：是经过轮胎中心并且与车轮轴垂直的中心线。车轮接触点②(图1-4)：是车轮中心线与车轮轴的交点。测量时，前轮的轮距是左前车轮接触点与右前车轮接触点之间的距离。后轮的轮距是左后车轮的接触点与右后车轮接触点之间的距离。几何轴线③I图1-4)：又叫推力线，是后轴总前束的角平分线。车辆中心对称面④(图1-5)：是汽车几何中心平面，它通过前后轴的轮距中点并且垂直于行驶平面。而车辆中心线是把前轴左右车轮接触点连线的中点与后轴左右车轮接触点连线的中点相连接形成的车辆中线。显然，车辆中心线在车辆中心对称面之内并且与行驶平面平行。左右垫后轴前束决定了几何轴线也就是车辆行驶时的实际推力线，所以所有前轮的测量都应该对准几何轴线（推力线）。图1-3 轮距是指左右轮胎中心之间的距离车轮位置和角度检测的基本概念：图1-4 图1-5