船舶建造工艺15_船台装配.pptVIP

船舶建造工艺 第五节??船舶总装 船舶总装是在部件装焊、分(总)段装焊及舾装、涂装的基础上，在船台完成船舶整体装焊和舾装、涂装的工艺阶段 对保证船舶的建造质量，缩短船舶建造周期有着直接的关系 船台(或造船坞)是将分(总)段组装成整个船体的工作场所 具有坚实的地基，并设置在船体车间附近靠水域的地方，以缩短分(总)段的运输路线，便于船舶下水 一、船台类型及其工艺装备 1.船台类型 纵向倾斜船台、水平船台、造船坞 纵向倾斜船台 与水面呈一定的倾斜度(称为船台坡度) 地基由钢筋混凝土构成 沿船台两侧铺设平行的起重轨道，配置起重能力较大的起重机 船台类型简介 水平船台 其地基与水平面平行，地基上铺设供船台小车(或随船架)移动的钢轨 船舶处于水平状态下建造，船台总装时的划线、安装、定位、测量和检验等作用都比倾斜船台方便 造船坞 建造船舶的坞底低于地平面，大大降低了分(总)段底起吊高度，可配置横跨船坞和坞侧预侧预装焊区底大跨距、大起重量龙门式起重机，适合建筑大型船舶 半坞式船台 采用降低船台标高的方法减小分(总)段的起吊高度，将船台尾端深入伸入水中，并增设闸门，称为半坞式船台 建造船舶时，只要关闭闸门和将水抽干，即可进行船舶总装作业 2.纵向倾斜船台的工艺装备 船台中心线槽钢 高度标杆 船台拉桩 脚手架 墩木 船台中心线槽钢 用槽钢或钢