OptiStruct在汽车消声器外壳优化设计中应用.pdfVIP

OptiStruct 在汽车消声器外壳优化设计中的应用 代智军 刘海波 周新 徐东辉 (天纳克汽车工业有限公司上海研发中心） 摘 要：本文应用 Altair HyperWorks 的 OptiStruct 优化模块，采用形貌优化技术，对某型号汽车排气系统的消声器进 行了优化分析，得到了消声器外壳的最佳形貌，并根据优化结果对消声器表面形状进行了相应的改进设计，同时在 消声器中部增加了加强肋板以提高结构的共振频率。计算结果表明，经过优化设计后的消声器一阶频率达到客户要 求。 关键词：形貌优化，一阶频率，模态，消声器 1 概述 消声器是汽车排气系统的重要部件，其功能是既让汽车废气通过，又要有效地降低和消除气流 噪声，其性能直接影响汽车乘坐的舒适性。本文以某型号汽车排气系统后消声器设计为例，阐述了 OptiStruct 在消声器外壳优化设计中的成功应用。 2 有限元模型及模态分析 某型排气系统后消声器三维实体模型及有限元模型如图 1 所示，有限元模型采用四边形壳体单 元进行网格划分，单元类型为 CQUAD4，共有节点 15431 个,单元 15768 个。材料为不锈钢，弹性 模量 210GPa，泊松比 0.28，密度 7800K