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- 2017-08-08 发布于安徽
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v沪宁高速公路排水与防护设计
赵 佳 军
【江苏宁沪高速公路股份有限公司南京210049】
摘要:本文介绍了沪宁高速公路(江苏段)排水与防护设计的特点,因地制宜地选择了不同的排水与防护措施,并使其与沿线环境相协调,取得了比较好的效果,可供平原微丘地区修建高速公路参考。关键词:高速公路 排水 防护 设计
1 概况
沪宁高速公路(江苏段)地处长江下游,西段以微丘地形为主,东段位于长江三角洲平原,北靠长江,南邻太湖流域,地势平坦开阔,河网密集,第四系地层厚度大,属河湖堆积地貌,地下水位高,气候多雨潮湿。因此,必须采取有效的排水与防护措施,及时排除公路范围内的水,并防止雨水浸入,以确保路基路面稳定和高速行车安全。 沪宁高速公路的排水系统是由路基排水、路面排水及中央分隔带排水三个部分组成的综合排水系统,路基防护措施是根据沿线不同的土质岩性、水文地质条件、坡度、高度和当地材料因地制宜地选择的。现将其介绍如下,以供同行参考。
2 路基排水
进行路基排水设计的目的就是将影响路基强度及稳定性的地下水及地面水及时排出公路范围。路基排水设施主要由排水垫层、边沟、排水沟、截水沟、盲沟、渗沟、涵洞等组成,并与原有沟渠、河流等相连。设计应遵循塘路分家、路田分家的原则,使高速公路排水系统自成体系。2.1 地面排水 路基地面排水主要是通过全线
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