永宁高速盖板涵洞通道施工工艺16.docVIP

一、编制说明 1.1 编制依据 1、永安至宁化高速公路A13标第四册、第六册两阶段施工图； 2、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 4、现场调查资料。 5、福建省高速公路路基施工标准化指南。 1.2 编制范围 A13标段（K103+210～K114+300）内盖板涵洞及通道施工。 二、工程概况及地质分布 2.1 工程概况 本标段起讫桩号为K103+210～K114+300，位于宁化县境内，路线全长11.09Km，共有钢筋混凝土盖板涵31道，通道19处。涵洞结构形式为：下部基础采用整体式砼基础，上部盖板均为简支结构。通道的结构形式为：下部基础采用整体或分离式砼基础，上部盖板均为简支结构。本标段涵洞、通道分布较为密集，工程数量相对较大，其中混凝土约有3.63万m3 钢筋约有1418.50吨。 2.2 气象、地质及水文分布 本项目所在地区属亚热带季风气候，四季分明，温和湿润。年平均气温18.9℃～19.4℃；年降雨量1544～1620mm；降雨分布不均匀，变化很大。夏季多偏南风，冬季多偏北风，最大风速24m/s。本项目路线位于戴云山以西，穿越的地貌单元较复杂，地貌上属闽西中低山一重丘一丘陵地貌，地形起伏大，山体较多陡峻。丘陵地貌区一般丘项浑圆，相对高差50～250米，河谷低平，河曲发育。本区地下水分孔隙水、孔隙裂隙