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迳口高架桥墩柱、系梁、承台、盖梁
施工作业指导书
一、设计情况
1、本桥墩柱均为直径1.8m的排架墩,最高墩身27.3m, 设有地系梁和中系梁,桥台为肋型式及墩柱式桥台。
2、底系梁、桩帽、承台为现浇C25钢筋混凝土;
桥墩、中系梁、桥台砼为C30级钢筋混凝土。
二、施工方法
墩台工艺流程
(一)基坑开挖
本桥承台、系梁、桩帽的基坑为明挖基坑,土体表层为粘土,地层较稳定,挖深不到3m,故主要采用人工开挖,如遇到岩层,根据需要配备钻机,爆破只搞松动爆破。粘土层坑壁放坡坡度为1:0.33,岩层坑壁坡度可适当调整。为便于立模,基坑底部尺寸每边加大80cm。基底整平夯实处理的范围至少应宽出基础之外0.5m 。挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力,符合要求后,应立即进行基础施工。为减少坑壁压力,挖基土石弃至基坑边线2米以外,基坑在底系梁或承台施工完成后尽早回填。排水采用集水坑排水。基坑开挖中,在坑底基础范围之外设置集水坑,并沿坑底周围开挖排水沟,使水流入集水坑内,排出坑外。集水坑宜设在上游,尺寸视渗水情况而定。
(二)钢筋加工、安装
1)钢筋加工前处理
a、钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
b、钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋应调直。
c、采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于2%。
2)钢筋加工、安装
钢筋的加工、调直、截断、弯曲和安装均由熟练的钢筋工按图纸、技术规范要求作业。钢筋加工严格按图纸钢筋尺寸和数量加工。钢筋焊接严格按图纸和《钢筋焊接及验收规程》验收。钢筋骨架安装采用吊车提升,要求定位准确,支撑稳固。砼垫块的制作安装符合规范、施工要求。钢筋的检查内容为:钢筋的尺寸、数量,钢筋的加工工艺,钢筋骨架安装定位,预埋件的安装,保护层的厚度。
(三)模板工程
桥台模板采用竹胶板,底模下垫方木截面尺寸为10cm×10cm,间距为40cm。为增加侧模板强度和刚度,确保施工质量和施工安全,竹胶板模板外侧梗肋采用双排钢管,纵向、横向梗肋间距为50cm。模板内设拉杆,拉杆选用M14对拉螺栓,间距为50cm;同时为加强模板的刚度和强度,在模板外侧设斜撑。具体示意图如下:
墩身模型1.5m一节,每节采用两块半圆形钢模拼装而成,模块之间连接采用M14高强螺栓连接。为确保施工质量,使模板纵、横施工缝在一条线上。确保桥梁美观,本桥的墩柱模板分两次安装,第一次为地系梁至中系梁段,第二节为中系梁至盖梁段。模板制作、安装的基本要求如下:
1)保图纸中结构物各部分的形状、尺寸及位置的正确性。
2)接缝严密,不得漏浆。
3)要有足够的强度、刚度和稳定性,确保施工质量和施工安全。
4)钢模型要求打磨光。
5)脱模剂选用机油,要求涂抹均匀。
模板必须严格检查,保证其满足设计结构物净空尺寸和规范要求。要求清除模板内杂物,使之不得有滞水,锯屑和其他附着物质,并检查脱模剂的涂抹是否合格。未经监理工程师检查批准,不得在任何结构部位浇筑混凝土。
(四)支架工程
本桥墩柱、墩柱盖梁、桥台帽梁支架采用扣件式钢管支架。支架钢管型号选用Ф48×3.5。钢管立柱间距为50-100cm,大横杆步距为100-120cm。立柱底部铺设垫木厚度不小于5cm,地基要求整平、压实处理。
支架结构立面、侧面示意图如下:
说明:本支架结构示意图中没有各杆件的间距,具体的间距见以下墩柱盖梁、桥台帽梁支架平面图和说明。墩柱盖梁、桥台帽梁支架为承重支架,施工中重点控制支架的变形和下沉。支架平面示意图如下(单位:cm):
该平面图中只图示了立柱、横杆、小横杆,施工请结合墩柱支架立面、侧面示意图(见图3-1、图3-2)进行。为施工方便,墩柱(肋板)之间、墩柱(肋板)外侧立柱间距设计为同一间距,纵桥向立柱最大间距为80cm,横桥向立柱最大间距为60cm。施工中n、m的取值可根据墩柱(肋板)之间的距离确定,同时可以调整一些立柱的间距,但不得大于设计的最大间距。为增加桥墩墩柱钢模板的稳定性,可在钢模板外侧架设“#”字形钢管支架固定模板,也可根据现场条件在钢模外侧设置斜拉杆稳定钢模板。
支架施工应满足以下技术要求:
1)支架制作的强度和稳定:
a、支架整体、杆配件、节点、地基和其他支撑物的强度和稳定性满足要求。
b、盖梁、帽梁的支架受载后挠曲的杆件,其弹性挠度为相应结构跨度的1/400,本支架设计杆件挠度不超过3mm。
2)为保证排架的稳定应设置足够的斜撑、剪力撑、扣件和缆风绳。
3)墩台盖梁、帽梁支架支承面应详细检查,准确调整支架支承面和顶部标高。
4)支架应稳定、坚固,能抵抗施工过程中有可能偶然发生的碰撞和振动:
a.支架主柱必须安装在有足
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