17动态分段技术及其在GIS中的应用.pdfVIP

54 测 绘 通 报 2007 年 第10 期 文章编号:0494- 09 11( 2007) 010- 0054- 03 中图分类号:P208 文献标识码:B 动 态 分 段 技 术 及 其 在 GI S 中 的应 用 1 1 2 高小明 , 唐新明 , 张春玲 ( 1 . 中国测绘科学研 究院, 北京 100039 ; 2 . 河南省测绘局, 河南 郑州450052) Dynamic Segmentation and Its Applications in GIS GAO Xiao- mi ng , TA NG Xi n- ming , ZHA NG Chun-li ng 摘要: 动态 分段 是一种 新 的线性特 征 的动 态分 析、显示 和绘 图技术 。论述 动态分 段 技术 产 生 的原 因和 动 态分 段 数据 结 构, 介 绍动 态分 段技术 在交 通地理 信息系 统、城市 管网管理和 地 图综 合等 方面 的应用 。 关键词: 动态 分段 ; 弧 段- 结点模型; 路径 系统 ; 地 图综合 段- 结点模型中, 一条弧段只与属性表 中的一条记录 一 、引 言 对应 。如果每种属性都 以一个字段记录, 为 了表达 动态分段( Dynamic Seg mentation) 的思想是在 这种一对多关系, 可能需要很多个字段, 那么某些字 1987 年 由美国威斯康星交通厅戴维·弗莱特先生首 段在很多记录上都是空的, 将产生严重的数据冗余。 [ 1] [ 2] 先提出的 。而 ESRI 和I ntergraph 公司相继在他 2 . 分段属性 。分段属性是指线性地物 的某 们的软件产品Arc/ I nf o 和 MGE 中提 出了各 自的解 一部分( 段) 或某几部分具有不同的属性值 。如图 1 决方案。该思想 的提 出解 决了传 统 的 GI S 在 处理 所示, 一条道路用一条弧段表示, 在该道路( 弧段) 上 线性特征时所遇到 的问题, 是一种新的线性特征 的 的不同部分路面质量不完全相 同。在 弧段- 结点模 动态分析、显示和绘图技术, 可 以极大地增强线性特 型中, 必须在属性变化处打断弧段, 形成一系列新的 征的处理功能。动态分段技术主要可 以应用于 以下 小弧段, 与每个变化 的属性相对应 。这样做必然增 几个方面: 公路、铁路、河流等线性特征的数据采集, 加了数据冗余, 导致整个线性系统变得难 以管理和 公共交通管理, 道路路面质量管理, 铁路轨道质量管 更新, 降低了处理效率, 而且在属性段有重叠的情况 理, 海岸线模拟, 航海路线模拟 以及通讯和分配网络 下, 将会更加复杂。 ( 如 电网、电话 电缆、电视 电缆、给排水管) 模拟等 领域。 二 、动态分段的基本思想 1. 弧段- 结点数据模型 图1 分段属性 在现有的GI S 平 台系统 中, 多数都采用 “弧段- 结点”模型来描述线性特征。该模 型由一组弧段组 3 . 结点概念的不 匹配 。在 弧段- 结 点数据模 型 成, 而弧段又 由构