浅谈盾构下穿护城河老桥和古城墙的沉降控制.pdfVIP

建筑论坛 建筑与发展 jian zhu lun tan jian zhu Yu Fa zhan ·1007· 浅谈盾构下穿护城河老桥和古城墙的沉降控制 黄桂军 身份证号码 【摘　要】通过对盾构机掘进参数、同步注浆以及二次注浆的合理调整，有效的控制了盾构机通过护城河老桥和城墙后建筑物的沉降，减小了施工完成后对建筑物的影响。达到盾构机安全下穿立交桥、护城河老桥及古城墙的目的。 【关键词】盾构机；加固；护城河老桥和城墙；建筑物；沉降 1引言 1. 盾构机通过前，采用满堂红脚手架进行预加固 , 立杆间距双向 0.9m，步距 1.2m，立杆底部采用 16 号槽钢 目前，在城市地铁建设中，盾构法以其特有的机械化、智能化施工特点得到广泛的推广及应用。然而在盾构 垫板，桥拱底部设16号槽钢垫板与脚手架顶托相连，空隙处打入木楔楔紧，确保槽钢垫板与拱桥底部砌块密实， 施工中，如何安全下穿既有建筑物，并减小对其沉降的影响是盾构施工控制的重点。 并在脚手架两侧桥台处搭设应急通道以便应急施工。 ~ ~ 通过对盾构机参数的合理调整，以及对护城河老桥及城墙的加固，同时通过盾构机同步注浆和管片背后的二 2. 盾构机通过老桥时，匀速掘进，速度控制在每分钟 20 30mm，土仓压力保持在 0.17 0.2MPa，同步注浆量 ~ ~ 次注浆，有效的控制了盾构机通过护城河老桥和城墙后建筑物的沉降，减小了施工完成后对建筑物的影响，达到 4 5m³、压力1.8 2.5bar，增加盾尾密封油脂用量，防止渗水。 盾构机安全下穿立交桥、护城河老桥及古城墙的目的。 3. 同时加强对老桥的监测。当达到警戒值时，立即对桥台基础 3m 范围内的预埋袖阀管进行注浆，注浆压力 ~ 2 施工措施 0.4 0.8MPa。 ~ 解决盾构机下穿立交桥、护城河老桥及古城墙的沉降控制问题，其核心是调整盾构机的掘进参数、同步注浆 4. 通过风险点后，及时对风险点前后 10 环管片进行二次补浆，注浆压力 2 2.5bar，并在风险点段管片周围 量及二次注浆量、以及对其进行加固，具体措施如下： 进行支撑加固，防止管片滑动、上浮等对周围土体扰动。通过以上施工方法，有效的控制了老桥两侧桥台的差异 2.1 盾构下穿立交桥