6裂缝的形成原因分析--山西建筑-2006年1期.pdfVIP

维普资讯 ＼ ． 第32卷 第1期 山 西 建 筑 V01．32No．1 2006年 1月 SHANXI ARCHITECrURE Jan．2006 ·309 · 文章编号：1009—6825C2006)01．0309．02 桥 梁 裂缝 的形成原 因分析 刘 毓 荣 摘 要：根据混凝土桥梁裂缝种类，从设计、施工、材料选用等方面，分析 了裂缝产生的原因，同时提出施工中应注意的有 关事项，以方便设计、施工找出控制裂缝的可行性措施，达到防患于未然的作用。 关键词：桥梁裂缝，混凝土收缩，钢筋锈蚀 中图分类号：U445．7 文献标识码：A 近年来，公路建设的迅猛发展，各地兴建了大量的混凝土桥 1)水泥品种、标号及用量。矿渣水泥 、快硬水泥、低热水泥混 梁。在桥梁建造和使用过程中，混凝土开裂可以说是 “常发病”和 凝土收缩性较高，普通水泥、火山灰水泥、矾土水泥混凝土收缩性 “多发病”，经常困扰着桥梁工程技术人员。为了进一步加强对混 较低。2)骨料品种。骨料 中石英、石灰岩、白云岩、花岗岩、长石 凝土桥梁裂缝的控制，尽量避免工程中出现危害较大的裂缝 ，尽 等吸水率较小、收缩性较低；而砂岩、板岩、角闪岩等吸水率较大、 可能对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析 、总 收缩性较高。另外骨料粒径大收缩小，含水量大收缩大。3)水灰 结，以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法，达到防患于未然 比。用水量越大，水灰比越高，混凝土收缩越大。4)外掺剂。外 的作用。实际上，混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多，甚至多种 掺剂保水性越好，则混凝土收缩越小。5)养护方法。良好的养护 因素相互影响，就其产生的原因，大致可分为如下几种： 可加速混凝土的水化反应 ，获得较高的混凝土强度。养护时保持 1 荷载引起的裂缝 湿度越高、气温越低、养护时间越长 ，则混凝土收缩越小。6)外界 混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称为荷 环境。大气中湿度小、空气干燥、温度高、风速大，则混凝土水分 载裂缝 ，归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。 蒸发快 ，混凝土收缩越快。7)振捣方式及时间。机械振捣方式比 直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力而产生 的裂缝。 手工捣固方式混凝土收缩性要小。 裂缝产生的原因有： 4 地基基础变形引起的裂缝 1)设计计算阶段，结构计算时不计算或部分漏算；计算模型 由于基础竖向不均匀沉降或水平方向位移，使结构中产生附 不合理；结构受力假设与实际受力不符；荷载少算或漏算；内力与 加应力，超出混凝土结构的抗拉能力 ，导致结构开裂。基础不均 配筋计算错误；结构安全系数不够。2)施工阶段，不加限制地堆 匀沉降的主要原因有 ： 放施工机具、材料 ；不了解预制结构受力特点，随意翻身、起 吊、运 1)地质勘察精度不够、试验资料不准。2)地基地质差异太 输 、安装；不按设计图纸施工 ，擅 自更改结构施工顺序，改变结构 大。3)结构荷载差异太大。在地质情况比较一致的条件下，各部 受力模式；不对结构做机器振动下的疲劳强度验算等。3)使用阶 分基础荷载差异太大时，有可能引起不均匀沉降。4)结构基础类 段，超出设计载荷的重型车辆过桥；受车辆、船舶的接触、撞击；发 型差别大。同一联桥梁中，混合使用不同的基础如扩大基础和桩 生大风、大雪、地震、爆炸等。 基础，或同时采用桩基础但桩径或桩长差别大时，或同时采用扩 2 温度变化引起的裂缝 大基础但基底标高差异大时，也可能引起地基不均匀沉降。5)分 混凝土具有热胀冷缩性质，当外部环境或结构内部温度发生 期建造的基础。6)地基冻胀。在低于零度 的条件下含水率较高 变化，混凝土将发生变形，若变形遭到约束 ，则在结构 内产生应 的地