SGB后桥强度有限元分析.pdfVIP

中国农业机械学会2006年学术年会论文集 SGB后桥强度有限元分析 何春辉，郭迎春，闫 维，赵庆禹 (辽宁曙光汽车集团技术中心CAE研究所。118001) 摘要：本文针对SGB型后桥在开发过程中，经试验后发现车桥存在局部强度不足的情况，并针对此 情况进行了改进，我们采用ANSYSWorkbench有限元分析软件对改进前后的后桥进行了计算分析比 较，同时对该后桥的疲劳寿命也进行了尝试性分析。 关键词：车桥；改进；有限元 The of Car FiniteElementMethod SGB StrengthAnalysis Bridgeusing HeChunhui，Guo Wei Yingchun，Yan AutomotiveCo．，Ltd．) (LiaoningSg Group Abstract：Thistextaimsatone oftheSGB car after the in，discovers developmentprocess typebridge experiment Car existsthecircumstanceofthe carriedonan tothis bridge partialstrengthshortage，and improvement softwareisinfrontandbacktothe of circumstance，thenusetheANSYSWorkbench the analytical improvement stalkcarriedon the the the stalkofthetiredlife meantime，to empress computinganalysiscomparison，in empress alsohascertaininstruction span meaning． words：Car Key bridge；Improvement；FEM O前言 为了适应越来越激烈的市场竞争，满足不同客户的不同需求，快速开发出适合市场需求的高性价比的 产品是每个公司追求的目标， CAE技术也因此在众多企业中得到了越来越广泛的应用。 SGB后桥是我公司最新开发的一款后桥，在产品试验中，该桥局部出现开裂问题。本文既是针对问题 展开的分析及改进，疲劳寿命分析历来是CAE分析的难点，因实际影响疲劳寿命的工艺因素很多，计算寿命 值很难与试验寿命值吻合，本文也对此进行了一些尝试性分析，以对该桥的进一步改进提供借鉴。 1有限元模型的建立 要得到准确的计算结果，那么有限元模型的简化就要和实际结构非常的接近。根据该后桥的特点， 我们对该桥做了简化处理，为减小计算量，省略掉一些对分析结果影响不大的零件；该桥采用实体网格划分， 原结构经此简化后的有限元模型见图1，共有749486个节点，234506个单元。 2约束与载荷 2．1约束 该桥的边界条件主要施加在两边套管上。