2013-6月北京南站广告媒体特惠推荐.ppt

Option24- 售票窗口信息屏 媒体位置 :出发、到达层—售票窗口信息屏 媒体形式 :电子屏（10秒滚动一次） 媒体数量 : 6 媒体尺寸 : 21cm(高) x 37cm(宽) 媒体刊例价：含税价：100,000元/周 最小发布期：1个月 可发布时间： 备 注 :覆盖北京南站出发人群 高铁改变世界，嘉锋创造价值 * 高铁改变世界，嘉锋创造价值 * 北京南站 灯箱媒体推荐 * * * 输送能力大 速度快 安全性能 正点率高 舒适 能源消耗低 环境影响轻 输送能力大是高铁主要技术优势之一，以北京南站为例年均输送旅客达1.5亿人次。 正常天气情况下，乘飞机的旅行全程时间(含市区至机场、候检等全部时间)为5小时左右，高铁全程旅行时间则为5～6小时，与飞机相当。 其事故率及人员伤亡率也远远低于其他现代交通运输方式。因此，高速铁路被认为是相对安全的。 高速铁路自动化控制，可全天候运营，除非发生地震。即使在大风情况下，高速列车也只减速行驶而无须停运。 一般每4分钟发一列基本可以随到随走，不需候车。布置豪华，工作、生活设施齐全，座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔音，车内很安静。 以“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1，则小轿车为5，大客车为2，飞机为7。高速列车用电力牵引，不消耗宝贵石油等液体燃料，可用多种形式能源。 高速铁路对环境影响要更小，明显优于汽车和飞机。 高铁优势 * 以最繁忙的京沪航线为例，航班由高铁开通前的55个航班到目前的退市传闻，已经在宣告飞机在同高铁的中短距离竞争中败下阵来。 新闻来源：2012年11月15日羊城晚报 高铁站的机场化，加大了对乘客的吸引力 MAP-北京南站 吊板 图腾灯箱 落地灯箱 楣头灯箱 月台灯箱 包柱、半包柱 灯箱 月台系统 月台落地灯箱 到达楣头灯箱 护栏玻璃贴套装 平层系统 南北口落地灯箱 南北口图腾灯箱 出发候车系统 吊旗媒体 南北巨幅看板 南北立式灯箱 图腾灯箱 售票处玻璃贴 检票口玻璃贴 出发楣头灯箱 南北扶梯巨幅灯箱 车道巨幅看板 东西入口灯箱 东西户外落地灯箱 东西安检区灯箱 媒体资源列表 * 换乘到达系统 360包柱灯箱 滚动灯箱 墙面灯箱 地铁中庭灯箱 出租车及停车场通道灯箱 出租车等候区滚动灯箱 创意新媒体 汽车展位 出入口玻璃贴 时钟媒体 售票窗口电子屏 * Option1- 2层出发层吊旗套装 媒体位置 :出发层—候车大厅吊旗 媒体形式 :吊旗套装 媒体数量 : 4个/组（共2组） 媒体尺寸 : 7m（高）×10m（宽） × 2side =140㎡ 媒体刊例价：含税价：680,000元/月（制作费7.5万元） 最小发布期：1个月 可发布时间： 备 注 :悬挂于大梁之下，全面覆盖进站候车客流；高空悬挂的优 势地理位置，能迅速抓住受众的注意力； * Option2- 2层出发层楣头灯箱套装 媒体位置 :出发层—进站楣头台灯箱 媒体形式 :灯箱套装 媒体数量 : 22个/组（共1组） 媒体尺寸 : 西侧：1m（高）×5m（宽） =5㎡； 东侧：1m（高）×1m（宽） =1㎡ 媒体刊例价：含税价：780,000元/月（制作费2万元） 最小发布期：1个月 备 注 :该媒体位于出发进站通道内媒体，强制性观看，可覆盖 所有进站客流。 * Option3- 2层出发层候车大厅图腾套装 媒体位置 :北京南站2楼出发层候车大厅图腾套装 媒体形式 : 灯箱套装 媒体数量 : 6个/组（共2组） 媒体尺寸 : 5m（高）×2.3m（宽） × 1side =11.5㎡ 媒体刊例价：含税价：500,000元/月（制作费2万元） 最小发布期：1个月 可发布时间： 备 注 :该媒体位于出发大厅灯箱媒体，可覆盖大厅内进站、候车以及餐饮区的客流，气势强大，是乘客进入南站的醒目媒体。 * Option4- 2层出发层候车大厅图腾套装 媒体位置 :北京南站2楼出发层候车大厅图腾套装 媒体形式 : 挂墙灯箱 媒体数量 : 2个/组（共1组） 媒体尺寸 : 3.5m（高）×8.5m（宽） × 1side =29.75㎡ 媒体刊例价：含税价：380,000元/月（制作费2万元） 最小发布期：1个月 可发布时间： 备 注 :该媒体位于高架层入口，行车道正对可以覆盖所有乘社