事故致因理论及预防措施.pdfVIP

维普资讯 耘．确．珊 孑配遏 觑 下‘ 建筑安全 第 l4卷 ．1999年第9期 (总第 139期 事故壤因毽谂及颓伤措施 丁Cc7 0王宝林 (铁道部建厂) 事故致因理论是研究事故发生原因，从而由此 用以阐明导致伤亡事故各种原因因素问及伤害问的 找到防止事故发生的方法和对策的理论，可以说这 关系。该理论认为，伤亡事故的发生不是孤立的事 是指导企业安全工作的基本理论。 件，尽管伤害可能在瞬间突然发生，却是一系列原 事故致因理论是一定生产力发展水平的产物。 因事件相继发生的结果。是具有一定因果关系的事 在生产力发展的不同阶段，生产过程中存在的安全 件的连锁，即： 问题不同．特别是随着生产形式的变化，人们在工 (1)事故的发生是 由于人的不安全行为、物的 业生产过程中所处地位的变化，引起人们安全观念 不安全状态造成的； 的变化，使新的事故致因理论相继出现。如海因里 (2)人的不安全行为或物的不安全状态是由于 希事故因果连锁论、博德的事故因果连锁论、亚当 人的缺点造成的； 斯的事故因果连锁论 、：ILJJ』彻三 的事故 因果连锁 (3)人的缺点是由于不 良环境诱发的，或者是 论。本文主要对海因里希事故连锁论和博德事故连 由于先天的遗传因素造成的。 锁论进行对比研究，希能得到有关方面的关注。 2．海因里希过程 (事故原因分析) 一 、 海园里希事故因果连锁论 海因里希最初提出事故因果连锁过程包括以下 1．多米诺骨牌效应 五个因素： 我们用多米诺骨牌来形象描述海因里希事故因 (1)遗传及社会环境 果连锁关系，如图 l所示 ： 遗传因素及社会环境是造成人的性格上缺点的 ， 原因；遗传因素可能造成鲁莽、固执等不 良性格， 圄li] c[][i][i] 社会环境可能妨碍教育，助长性格上的缺点发展。 ’ (2)人的缺点 图1海因里希连锁论 人的缺点是使人产生不安全行为或造成机械、 在多米诺骨牌系列中，一颗骨牌被碰倒了．则 物质不安全状态的原因，它包括鲁莽、固执、过 将发生连锁反应，其余的若干颗骨牌相继被碰倒。 激、神经质、轻率等性格上的先天缺点，以及缺乏 如果移去连锁中的一颗骨牌 ，则连锁被破坏，事故 安全生产知识和技能等后天缺点。 过程被中止。海因里希首先提出事故因果连锁论， (3)人的不安全行为或物的不安全状态 36 维普资讯 建筑安全 第 14卷 1999年第9