轨道运输现场检查标准.docVIP

轨道运输现场检查标准 序号 项目名称 基本要求 依据 备注 1 人员配备 矿井应设置运输生产管理部门、运输副矿长和副总工程师，并有任命文件，其学历和职称与从事专业相符，配备技术人员，负责技术管理工作。 2014年度煤矿安全与职业卫生评估标准 2 制度与档案 健全运输规章制度、岗位责任制和操作规程，严格执行安全技术措施 2014年度煤矿安全与职业卫生评估标准 设备技术档案、设计资料、安全措施、图纸及记录台账规范、完整。 2014年度煤矿安全与职业卫生评估标准 设备操作人员证件清晰、有效，非负责设备运行的人员，不得操作设备。 2014年度煤矿安全与职业卫生评估标准 3 运输设计 运输系统的设计、设备选型符合《煤矿安全规程》规定；应制定设备、轨道、安全设施检修及更新计划。涉及运输的设备、材料、仪器、装备等应取得相应安全标志。 2014年度煤矿安全与职业卫生评估标准 4 安标 涉及运输的设备、材料、仪器、装备等应取得相应安全标志。 2014年度煤矿安全与职业卫生评估标准 5 人员提升和运输 提升人员必须使用人员专用升降容器；长度超过1.5km的主要运输平巷、垂深超过50m时的主要倾斜井巷应采用机械运送人员。 2014年度煤矿安全与职业卫生评估标准 用人车运送人员时，应遵守下列规定： 每班发车前，应检查各车的连接装置、轮轴和车闸等。（二）严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品，或附挂物料车。（三）列车行驶速度不得超过4m/s。（四）人员上下车地点应有照明，架空线必须安设分段开关或自动停送电开关，人员上下车时必须切断该区段架空线电源。（五）双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁，人员上下车时，严禁其他车辆进入乘车场。 安全规程第359条 乘车人员必须遵守下列规定： 听从司机及乘务人员的指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。（二）人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。（三）列车行驶中和尚未停稳时，严禁上、下车和在车内站立。（四）严禁在机车上或任何2车箱之间搭乘。（五）严禁超员乘坐。（六）车辆掉道时，必须立即向司机发出停车信号。 严禁扒车、跳车和坐矿车。 安全规程第360条 6 轨道与道岔 运输巷道轨道与道岔的选型、铺设质量符合《煤矿安全规程》规定。 2014年度煤矿安全与职业卫生评估标准 新建或改扩建的矿井中，对运行7t及其以上机车或3t及其以上矿车的轨道，应采用不低于30kg/m的钢轨。 矿井轨道必须按标准铺设。主要运输巷道轨道的铺设质量应符合下列要求： （一）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于2mm。（二）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。（三）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为-2mm。（四）在曲线段内应设置轨距拉杆。（五）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。道碴的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实。对道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。矿井轨道使用期间应加强维护，定期检修。 安全规程第352条 倾斜井巷运送人员的人车必须有顶盖，车辆上必须装有可靠的防坠器。当断绳时，防坠器能自动发生作用，也能人工操纵。 安全规程第366条 倾斜井巷运送人员的人车必须有跟车人，跟车人必须坐在设有手动防坠器把手或制动器把手的位置上。每班运送人员前，必须检查人车的连接装置、保险链和防坠器，并必须先放1次空车 安全规程第367条 7 安全保护 井巷提升运输设备、人车装备的安装、使用必须符合《煤矿安全规程》及相关规定，保护和信号装置齐全，灵敏可靠。 2014年度煤矿安全与职业卫生评估标准 倾斜井巷内使用串车提升时必须装设可靠的防跑车和跑车防护装置；倾斜井巷使用的钢丝绳及矿车连接装置按规定选用和检验。 2014年度煤矿安全与职业卫生评估标准 8 安全试验 井巷提升运输设备、人车装备、钢丝绳和连接装置按规定定期进行检测检验，检验项目、结果及现场设定的参数应符合相关标准规定要求。 2014年度煤矿安全与职业卫生评估标准 9 运输设计 使用绞车提升时，井巷上端应有足够的过卷距离；串车提升的各车场、运人斜井的各车场的信号硐室、躲避硐室及声光报警信号装置符合安全规定。 2014年度煤矿安全与职业卫生评估标准 10 机车运输 同一水平同时行使3台以上机车时，应使用带有电气闭锁的信号装置或使用“信、集、闭”系统；大于5台以上机车时，宜采用监控系统。 2014年度煤矿安全与职业卫生评估标