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空中国防论 威廉·米切尔 [美国] 威廉·米切尔简介 P·普特曼 [美国] 　　威廉·米切尔在美国军队服役的廿七年中，是一个十分生动的杰出人物。 　　 1898年春，当他听到国会(其父为国会议员)通过向西班牙宣战时，年仅十八岁的米切尔，就离开家参军，成为威斯康星州第一步兵团的一名列兵。该团的前身是内战时米切尔父亲曾经参加过的一个军事组织。 　　在古巴他给菲茨休·李将军担任参谋，1899年菲律宾暴动时跟随麦克阿瑟将军，1901年至1903年他接受架设阿拉斯加电报线的任务。此后他就致力于研制陆军第一个无线电台和机动车装备。1904年，他二十四岁，成为莱文沃思参谋学院的一名教官。 　　后来他再次到菲律宾和远东，以后又到墨西哥边界服役。此外，他还设法成为战斗部队陆军学校和陆军参谋学院的出色的毕业生去访问北半球和遍布世界的许多国家。 　　所有上述经历，足以说明米切尔是一个令人吃惊的思维敏捷和精力旺盛的军人和公民，在他晚年的工作中，他集中注意解决美国的航空问题。 　　 1917年3月，米切尔到了西班牙，当时他是一个少校。四月六日，当美国向德国宣战时，他在托莱多。他立即出发去巴黎，两天之后在前线加入了贝当将军的部队，成为参加法国军队进攻战的第一名美国正规军官、同时也是第一个乘飞机跨越德军战线和第一个由于完成战场任务而被授予战争十字勋章的人。 　　米切尔将军先后曾担任过我们航空队的各种职位，直到指挥全部驻欧洲美国空军，并在我们作战的某些时候，也指挥了美国、法国、英国和意大利的联合部队。当因1919年战役而发生了协约国军队协调问题时，暂时决定由法国指挥各国的陆上军队，英国指挥各国的海上部队，美国指挥各国的空军。如果战争继续下去的话，米切尔将军会被选为协约国空军的领导人。 　　开战以来，米切尔以准将军衔任军事航空主任和航空勤务部队 [ 注：航空勤务部队(Air Service)是当时陆军航空兵的正式名称。 ] 副司令。1925年6月，因为他公开批评美国的军事政策尤其是航空政策，被降为永久上校军衔并被送往得克萨斯州。在主要由米切尔倡议的许多先进活动中，有证明飞机能够摧毁海上舰船、任何战列舰均能被飞机炸沉的试验。这些试验导致了所有国家都修正他们的国防体制。 　　威廉·米切尔永远是一位先驱者，而在航空方面是一位具有份量的预言家。人们都记得，预言在本国总是不被重视的。无论如何，对米切尔在陆军和海军中所看到的那些问题的坦率的批评，虽曾受到人数众多的官方对手的激烈痛斥，然而现在在整个美国，被米切尔所证明的事实及其观点已得到了广泛的赞同。 　　在本书中米切尔阐述了他对美国现在和未来有关空中问题的观点，不论是他的朋友和论敌，都会对这些观点发生兴趣，并将进一步把注意力集中到对每个纳税人和公民至关重要的军事和经济形势上去。 P·普特曼[注] 自序 威廉·米切尔 [美国] 　　仅以此书献给那些在发展我国空中力量中献出自己生命的航空勤务部队的军官和战士。 　　在航空同仁之外，几乎没有人知道和理解那些航空人员所面临的危险，他们的生活和他们在空中的实际活动，他们怎样找到自己的道路准确无误地飞越大陆——飞越高山、森林、河流和沙漠；在改善飞行科学和驾驶术中他们实际做了些什么和在与敌人飞机交战时他们有些什么感受。除了航空人员自己之外，无人能够解答这些问题。那些具有经验并能明白表达出这种经验的人数正迅速地变得越来越少，剩下来的这些人应该抓住每个机会，就此问题去启发他们的伙伴。 　　去年冬季美国人民已表现出发展我国空中力量的兴趣，这种兴趣正在增长之中。所有国家发展空中力量的历史都是极为相似的——都必须经过艰苦的斗争去获得自己的立足点。空中力量已经带来一种新的战争学说，这种学说已导致现存国防体系的全部重新安排，也带来了新的和平使用的原则，由于航空运输的普遍应用及其快速性，将最终改变国家之间的相互关系。 　　这本小集子是匆忙编成的。它收集了作者以前给美国国会的证词、发表于公开报刊上的文章和个人的经验。其意义在于书中提出的思想和理论是推动我国人民严重关注我们整个国防体系的发展所必需的。欧洲大国已经在沿着本书所指出的路线在行动了，而我们仍在倒退。 　　本书打算达到几种目的：第一、记录下航空人员对于组织一支空军的想法和我国国防应该是什么样的言论；第二、给普通人民提供一本列举航空发展事实的书；第三、给在军队中、在各行政部门和国会的人们提供有关现代航空和实际经验的资料。在一些老的军种中，曾发表过大量有关航空的错误学说，他们看到在空中力量发展中，他们古老的特权、荣耀和权威会被削减。我们认为现在是对这些论点表示异议的时候了，我们应把自己的观点公诸于世。 　　航空学在世界上是这样一种崭新的和迅速发