机械设计习题1.doc

一、填空题（11分，每空1分） 　　1、由机械零件强度疲劳试验可知：________________、________________和________________只对应力幅有影响。 　　2、在套筒滚子链设计中，在满足承载能力要求的前题下，节距选得______，齿数选得___________，传动越平稳。（越大；越小） 　　3、带传动工作时的应力有__________________、__________________和________________。 　　4、在闭式齿轮传动中，软齿面齿轮常发生 ____________ 破坏，硬齿面齿轮常发生 ____________破坏，开式齿轮传动中，常发生 ____________ 破坏。 　　二、选择题(20分，每空2分) 　　1、滚动轴承的基本额定寿命是指同一批轴承中______的轴承所能达到的寿命。（A、99%；B、90%；C、98%；D、50%） 　　2、在作轴的疲劳强度校核计算时，对于一般单向转动的转轴，其弯曲应力应按______ 计算。（A、 脉动循环变应力； B、 静应力；C、非对称循环变应力；D、对称循环变应力 ） 　　3、对蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高导致______。（A、材料的机械性能下降；B、润滑油变质；C、蜗杆热变形过大；D、润滑条件恶化而产生胶合失效） 　　4、一对正确啮合的标准渐开线齿轮减速传动，z1=18，z2=72，两轮材料、热处理相同，工作时轮齿根部危险截面上的弯曲应力 _______。（A、? sF1 sF2；B、 sF1 sF2；? C、sF1 ＝sF2 ） 　　5、两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使______。（A、链条平稳工作，降低运行噪声　　B、松边下垂量增大后不致与链轮卡死；C、链条的磨损减小；D、链传动达到自动张紧的目的） 　　6、各种型号的三角带，其截面的槽角均为40°．为使三角带的工作面能与轮槽保持良好接触，必须使带轮槽角 ______。（ A 、略大于40°； B 、略小于40°；C 、等于40° ） 　　7、采用普通螺栓联接的凸缘联轴器，在传递转矩时，______。（A、螺栓的横截面受剪切；B、螺栓与螺栓孔配合面受挤压；C、螺栓同时受剪切与挤压；D、螺栓受拉伸与扭转作用） 　　8、键的剖面尺寸b×h通常是根据______从标准中选取。 （A、传递的转矩；B、传递的功率；C、轮毂的长度；D、轴的直径） 　　9、在带、链、齿轮组成的多级减速传动中，带传动应放在 ______。（A 、高速级； B、低速级； C、高速级或低速级均可） 　　10、与滚动轴承相比较，下述各点中，______不能作为滑动轴承的优点。（A、径向尺寸小；B、启动灵活，发热少；C、运转平稳，噪声低；D、可用于高速情况下） 　　三、判断题（9分，每空1分，用“对”或“错”表示） 　　1、（??? ）圆柱滚子轴承不宜用来同时承受径向载荷与轴向载荷。 　　2、（??? ）选用滑动轴承的润滑油时，转速越高，选用油的粘度应越高。 　　3、（??? ）带传动张紧的目的主要是提高带的寿命。 　　4、（??? ）跑合磨损使机器寿命缩短，应设法防止。 　　5、（??? ）受翻转（倾覆）力矩作用的螺栓组联接中，螺栓的位置应尽量远离接合面的几何形心。 　　6、（??? ）蜗杆传动，蜗杆头数越少，传动效率越低。 　　7、（??? ）齿轮传动的齿形系数只与齿数有关，与模数无关。 　　8、（??? ）若齿轮传动的传动比、中心距和齿宽不变，增加两轮的齿数和，则接触应力增大。 　　9、（??? ）在螺栓联接设计中，若被联接件为铸件，则有时在螺栓孔处制做沉头座孔或凸台，其目的是为便于安装。 　　四、分析题(33分) 　　1、 已知极限应力图中某应力状态C(sm,sa),试在该图上标出C点按三种应力变化(r=smin/smax=常数、sm=常数及smin=常数)时的极限应力点。(9分) 　　2、带传动的打滑经常在什么情况下发生？打滑多发生在大带轮上还是小带轮上，为什么？。(12分) 　　3、图示蜗杆-圆锥齿轮传动，已知蜗杆主动，左旋，转向如图示，试求： 　　1）在图上画出蜗轮的旋向； 　　2）为使蜗轮与锥齿轮3的轴向力方向相反，画出轴II、III的转向。 　　3）画出轴II上两轮所受各分力方向。 (12分) 　　五、计算题 (27分) 　　1、图示一铸铁吊架用两只普通螺栓固定在梁上。吊架承受的载荷FQ＝100000N，螺栓材料为5.8级，Q235，sS=400MPa，安装时不控制预紧力，取安全系数[S] =4，取剩余预紧力为工作拉力的0.4倍，试确定螺栓所需最小直径。 (13分) 　　2、深沟球轴承基本额定动载荷