初探国内FGD装置中鳞片衬里防腐蚀失效原因.pdfVIP

热鍪鍪 慧～ 黧一 鹜 憋 如在运行了1年左右，就发生了高温烟道鳞片衬里的脱层等：甚至一些FGD脱硫装置在投入运行6个 月不到的时间内，就相继出现内衬防腐蚀失效(脱层、穿孔等)的情况。作者所在公司曾先后受邀参与 了近lO个在1．3年前投入运行的FGD脱硫装置、烟道等防腐蚀失效的现场诊断和检测、修复方案的制 定、修复施：【的现场监督和指导等1二作。本文对遇到的工程应用中出现的防腐蚀失效情况进行了分析， 荠提出了解决对策，以期望在后续FGD的工程设计、选材、施一r：和使用中避免再出现类似的质量隐患， 对业主、脱硫设计、防腐蚀衬里施j[、材料供货等诸方面起到借鉴作用。 2湿法烟气脱硫装置的防腐蚀失效情况分析 这几年的FGD实际运行中发现的防腐蚀失效案例，具体有以下几下表现：不耐腐蚀、与钢结构基 础脱层、穿孔等情况。这些失效情况的出现，其原因是多方面的，它涉及到工程设计、材料选择及施i『=、 装置运行及维护等因素，下面就失效的可能性加以分析。 2．1基础结构设计 目前国内FGD脱硫装置的基础结构绝犬部分是钢结构，只有部分电厂的少部分烟道结构是采朋混 凝土的。而在钢结构基础设计中，由于没有充分考虑内衬材料的特性，因强度和结构设计等方面的欠缺 而导致最后的防腐蚀失效，己在国内的几个脱硫一啊翌出现了。 在钢结构装置中，若采用鳞片衬里结构，衬层在下述条件-F易产生震颤疲劳破坏：一是烟道等结构 设计强度、刚性不足，特别是烟道布置受环境所限，其弯道、过流截面变化较大时，高速流动的烟气在 烟道中过流时会冈弯道及过流截面变化的影响，产生较人的压力变化，形成不稳定流动，导致烟道结构 震颤，使本来就高温失强的衬里形成疲劳腐蚀开裂，严重时形成人面积剥落。二是在烟道结构强度设计 时，出于结构补强需要，采用细杆内支承补强，当高速流动的烟气在烟道中过流时，冈烟气冲击压力作 用引发支承细杆抖动变形，导致支承杆与烟道肇焊接区衬层开裂。 国内外的有关FGD装置的设计要求及经验表明，钢结构敬计应有足够的强度，而在国内的一些FGD 装置中，由于设计经验或者成本上的冈素考虑，钢结构的厚度均较薄，在笔者经历的几个工=程中，有时 发现钢结构的厚度不到5mm，局部区域甚至只有3mm，而实际运行时的震颤幅度甚至达到5度(一般 要求不能人于3度)，这样的结构强度是肯定是不够的，在有人员行走踏踩即可明显感觉剑烟道结构震 颤。 由于场地等限制性因素，在烟道的设计上又采用了多弯道、变截面结构，从而导致最后鳞片衬里的 脱层等质量隐患。为了避免以上的质量隐患，可以考虑以下对策： 1．要求提高钢结构的强度设计要求，包括可以采用支撑杆的措施等； 2．在设计中考虑一些其它因素，使气流速度尽量平缓，比如弯道等不能太多或者更加平缓的弯道 设计； 3．为了更好的防止局部的质量事故(脱层等情况)的蔓延与扩散，在一些部位采用膨胀节连接方 式，如在进口烟道与吸收塔之间增加一膨胀节(至少亦应增加一连接法兰)，作用有二。一是利用膨胀 节的柔性连结松弛烟道震颤应力，使其对衬层的破坏性减少；二是利用膨胀节的法兰连接，使烟道衬层 与吸收塔衬层分断，避免衬层延伸剥离破坏的形成。 4．在需要支撑杆时，应该将内支撑结构改为外支撑结构，且结构强度及刚性应符合相关设计标准 规定，在拐弯区及导流板应适当增加厚度或增加支承补强筋排列密度，导流板联接支承最好放置在外框 架上，而不是直接焊接在烟道壁上，以避免冈导流板震颤引发烟道壁震颤，导致内衬层疲劳剥离。 5．正如上面所述，结构的震颤是不可避免的，同时在已施T：安装回毕的基础上进行后续的鳞片施 152 黛 黧 魁山 慧 盟一 慧一怂一 工时，由于不能对基础进行返工=的前提下，提高鳞片材料(底涂)与钢结构的基础的粘接性是尤其重要， 这也可能是一些工程中唯一现实、可行的措施。 而在采用混凝土基础结构时，尤其在原烟气烟道，由于长期的高温烟气作用下，混凝士结构发生开 裂等现象报道，从而导致在混凝土基础上鳞片衬里结构也受到破坏，笔者认为，若采JI=fj混凝土结构，这 种情况是不可避免发生的。 2．2鳞片材料 在防腐蚀工程项目中，防腐蚀材料的本身特性魁艾乎最后质量的一