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广州地铁 设计图纸会审记录 D1—3 序 号 审 图 意 见 会 审 确 定 一 关于竖井分册的有关问题 1 格栅钢架的箍筋为φ12，施工极不方便，也没有必要，建议适当减小，改为φ8。 2 中隔墙底部的门式柱子严重影响中导洞的施工，设计是如何考虑方便施工的？建议中隔墙不到底，止于中导洞拱顶，拱顶部位的中隔墙加强钢筋骨架，做成一道梁，并与竖井壁连成整体。 3 中墙是否需要加设倒角？ 4 马头门进洞φ89大管棚建议改为φ42小导管，间距150mm。 二 关于暗挖分册的有关问题 1 关于工程量的出入问题 ⑴ A断面衬砌厚度增加100mm、长度286.677m；N断面衬砌厚度增加200mm、长度17m；O断面衬砌厚度增加100mm、长度9.15m；F断面净空增加600mm、长度5.5m；I断面长度增加7.1m。 ⑵ 防水施工数量增加，如新增细石砼项目、新增外贴式止水带、新增变截面处挡头墙项目。 ⑶ 施工临时支护施工图中变项为具体数量，数量有所增加。 ⑷ 过砂层段大管棚使用数量增多。 以上各项是否属于规模变化？变更的依据是否可以提供 ⑸ 增加工程量清单（附后） 2 关于具体图纸的问题： ⑴ 所有钢格栅的箍筋均是Φ12，是否可以改为Φ8？ ⑵ 二衬砼由C25变为C30的依据是否可以提供？ ⑶ 二衬施做的时间，是及时衬砌？还是沉降稳定后衬砌？ ⑷ 防水材料的变化，如增加细石砼、膨胀式橡胶止水条改为钢板止水条等是否可以提供依据？ ⑸ 格栅钢架的间距500—667mm，是否可以适当调整为500—750mm？ ⑹ 03235-S-QJ-01-009：3、支护参数：二次衬砌采用C25防水钢筋砼。5.6应先施工加宽大断面，后施工单线断面隧道。 ⑺ -012、-013：M断面采用台阶法，而-29中采用CRD工法。 ⑻ -014中O断面净空6906mm，而-31中为6900mm。 ⑼ -016：φ22锚杆投标阶段长3000mm，而施工图中长3500mm；钢筋网投标阶段为φ6.5，而施工图中为φ8。 ⑽ -017：应作废。 ⑾ -025：锚杆长度在图中标注为3000mm，数量表中为3500mm。 ⑿ -026：附注5、再采用CRD工法施工大断面，最后用台阶法施工小断面。 三 关于过砂层方案的意见（略） 四 关于具体图纸的问题。 1 009号图：设计说明（一） 1.3.1结构设计原则8）隧道横断面内净空尺寸设计应在建筑限界的基础上，根据施工单位的具体情况，再考虑适当的富裕量，是否理解设计已考虑或理解为在施工过程中，在满足设计尺寸要求的前提下，可以根据以往施工经验自行决定适当加宽，请设计明确。 3.支护参数、二次衬砌采用C25防水混凝土是否标示有误，应为C30防水混凝土。 4.隧道防水及防蛀4.1中，初期支护拱部预埋小导管，初期支护施工完成后，压浆填充拱部空隙是否有误，应为二衬拱部预留小导管压浆充填拱部空隙。 5.施工注意事项5.6中，当两隧道间平距较小时，应先施工加宽大断面隧道，后施工单断面隧道。施工过程中，在满足结构和施工安全的前提下，是否可以进行调整，即先施工小断面再施工大断面隧道，请设计明确。 6.洞内附原工程6.2中，在YDK5+697处设置联络通道，废水泵房与联络通道合设，而隧道埋深最低点在右线隧道YDK5+685处，在施工中便于抽排水，是否将联络通道、废水泵房改设在此处，请设计明确。 7.与招标设计不同之处，应增加断面结构、断面类型内容。 2 010号图：设计说明（二） 3 014号图：渡线段隧道结构平面详细布置图 O型断面净空尺寸标注为6900mm，而细部尺寸为6906mm，以何标注尺寸为标准，请设计明确。 右线断面YDK6+082.15处未设N断面，但012号左线隧道纵断面图设有N断面，以何图为准，请设计明确。 4 016号图：A型衬砌断面图： 钢筋网布置示意图为Φ8@150,而设计说明中为6.5×6.5的钢筋网,是否以设计说明为准,请设计明确. 附注:6中······注浆后仍有渗涌水地段及围岩破碎地段。 附注：8中······应及时从仰拱开始先墙后拱施做二次衬砌，而设计说明5施工事项5.4二次衬砌应结合监控量测结果并根据施工组织安排及时施做，是否按009号图设计说明为准，请设计明确。 5 020号图：B+型断面 O1距拱脚线尺寸来标，是否参加019号D型衬砌断面施工，请设计明确。 曲边柱线划至防水层处，是否有误，如划线正确，防水如何处理，请设计明确。同时自计算2580mm为曲边柱尺寸是否正确，请设计明确。 6 023号图：G型衬砌断面：