关于创新的几点看法(快马).pdfVIP

  创新，在路上就有精彩  自从去年年底开始深入研究“创新”命题以来，说老实话，这真是一个艰难并快乐的历程。艰难，是因为这 是一条不辞辛苦的道路，牺牲了大量的休闲时光，去阅读和揣摩大量的书籍、视频，面谈了很多人，参与和体 会了很多事，且需要一直在不断的思考。快乐的是，近几个月来，我明显感觉到与我一同行走在创新探讨道路 上，志同道合的同事和朋友，他们的创意点子开始源源不断地涌现，且思考深度不断得到提升甚至飞跃。快乐 之余，本人难掩分享之心，那么本文就列举几个对自己创新头脑冲击最大的方法论，与大家分享。  首先是关于学习。本人读书的时候，学习成绩一向很好，自认学习能力很强，但通过不断学习创新，我发现 自己其实“孤陋寡闻”，有些科学和有趣的学习方式以前并不被我及身边的人所认知，比如瑞典的学习圈、以色 列的PK 式学习、终生学习组织、体验学习、游戏化学习、团队学习、沉浸式学习、读书会、私董会等等。我发 现，原来传统的中国式教育模式总是告诉“某某是什么”，而国外一些成功的学习模式则是告诉大家“某某可能 是什么”。其实可能性就是一种平行思维。  其次是思维体系。中国传统教育基本没有关于“思维”的教育。那么现在我们来看，创新需要什么样的思维 呢？我们可以从一些有用的书籍中得到答案。首先，逻辑思维是需要的，《批判性思维》这本书是帮助我们形成 缜密的逻辑思维的参考工具，同时教会我们质疑。《六顶思考帽》帮助我们形成水平思维，让我们学会从多个侧 面看待同样的思维个体，和为同一个问题找到多种解决方案。我们处在复杂、模糊、混沌的时代，市场竞争瞬 息万变，互联网新生代思想日新月异，在这样的快速迭代的知识时代，我们怎么面对迎面而来的种种信息和时 代资讯？如何去管理好自己的思维模式？《系统思维》帮助我们面对这些。  关于质疑以及“毁三观”，确实也是感悟比较深的。很多时候我们的惯性思维都未必正确，比如，我们一直以 来被传承的观念是天道酬勤，但最近有一篇文章很火，叫“天道未必酬勤，深度思考比勤劳更重要”！又比如， 我们一直认为“快递”是重要且必须的，这意味着货运公司必须向客户提供非常好的服务以及不容置疑的快速 发货。但是美国有个上市公司Zulily 完全是反其道而行之：首先它的配送时间非常长，通常消费者从下单到收货 至少要等待15 天。在物流如此缓慢的前提下，Zulily 每单还要收取5.95 美元的配送费。不仅如此，Zulily 还不允 许换货，也不允许用户评论，这样做或许是一种用户需求上的创新服务，或许不是每个人每一单都需要如此快 速地送到我们手上，我们可能没有时间接收它，没有时间后悔购买，也没有时间享受期待的乐趣！我们以为我 们的竞争对手是友商，最后发现其实我们的竞争对手是时代；我们觉得研发的模式应该是“火箭发射式”，但最 近“精益创意”和“敏捷开发”却异军突起大行其道；很多企业管理的重点是管控，但是新型企业的管理的重 点是“理”而不是管；我们以为公司是一种蛮好的组织形式，但是“无组织的组织力量”反而更加强大……      关于跨界融合，最近也看到太多非常创新的业态，比如“壹城”是一种以智慧生活O2O 为主体验式（优选） 商城，融合了智慧生活单品体验+场景式解决方案+私董会+创业咖啡+沙龙+休闲办公等多种元素，偷偷爆料一下， 其创始人之一还是前国内排名前二大学深圳一个学院的院长（不要告诉他使我的说的奥）。还有“深圳破折号” 是一个青年空间（旅社）线上线下融合的创业自媒体平台，还有一种很有意思的圈子模式，是咖啡馆+ 图书馆+ 青年旅馆+沙龙等多种模式的混搭。  创新需要开放，这一点非常重要！这方面的例子太多太多，无组织的组织力量非常巨大。创新覆盖的面也非 常广，不仅仅产品需要创新，产品创新的流程还包含用户需求的调研、用户体验的设计和产品运营，这些都是 需要创新及可以创新的，借鉴精益开发的模式。同时，管理需要创新、生产流程需要创新、制造工艺也需要创 新，只有这些创新才能提高效率，跟上产品创新的步伐。  本人常常思索，在这个时代，到底是什么阻碍着一个组织的创新提升呢？综上所述，或许是个人认知的局限， 是个人的惯性思维，是个人的未必正确的观念以及不够开放的眼界和意识。相信只有不断学习、深入的思考、 敢于挑战自我、持续开放融合，创新才能从表面走向实质，显出期意想不到的极大价值。  创新，这条路需要我们继续往下走。作为一个不得不面对的话