离心叶轮开裂的机理研究.pdfVIP

第 32 卷 　第 10 期 　　　西 　安 　交 　通 　大 　学 　学 　报 　Vo 1. 32 　№10 　1998 年 10 月 　　　 　　　　　　Oct . 1998 J OU RNAL O F XI′AN J IAO TON G UN IV ER SI T Y 离心叶轮开裂的机理研究 徐自力 　邱 　凯 　王尚锦 　方其先 (西安交通大学 ,7 10049 ,西安) 摘要 　从力学角度分析了某叶轮开裂的驱动力 ,并对断口进行了宏观和微观分析 ,找到了叶轮开裂 的原因. 在分析中提出了新的叶轮应力计算模型 ,并建议用敏感性分析的手段来对叶轮进行设计 , 从而达到有效控制弯应力水平的目的. 提出的不调频叶轮概念 ,有利于避免气流激振造成的叶轮疲 劳破坏. 关键词 　离心叶轮 　应力 　疲劳 　敏感性 中国图书资料分类法分类号 　TH452 Stress Analysis of a Cracked Centrif ugal Impeller X u Zil i 　Q i u Kai 　Wang S hangj i n 　Fang Q ix ian (Xi ′an Jiaotong Univer sit y ,7 10049 ,Xi ′an) Abstract 　St ress analysis is made to st udy t he cause of cracking in a cent rifugal impeller . Bending st ress is found to be an import ant design factor . A met hod of sensitivity analysis to design impeller t hat can cont rol bending st ress effectively is p ropo sed . The concept of a no frequency modulation impeller is p resented . The app roach could be needed to reduce t he chance of vibration induced impeller failure by unsteady gas flow . Key words 　cen t rif ug al i mp el ler 　s t ress 　f at ig ue 　sens it iv ity 　　离心叶轮是离心压缩机的关键部件 ,其安全性 力[ 1 ,2 ] ,而没有考虑气流产生的弯应力 ,本文指出了 直接影响到整机的安全运转. 然而多个厂家制造的 该模型的不足 ,并提出了新的叶轮应力计算模型. 根 一些外径较大的叶轮 ,运行中在轮盖上发现了裂纹 , 据弯应力计算公式 ,用敏感性分析的方法研究了各 给安全生产带来威胁. 如某厂产 D 1050 —2 . 96/ 0 . 99 参数对弯应力的影响 ,提出用敏感性分析的手段来 型离心压缩机 ,工作转速为 4 400 r/ min ,其第 2 级 优化设计叶轮的几何参数 ,从而达到有效控制弯曲 ( ) 叶轮 外径为 1 294 mm ,叶片数为 28 片 在运行了 应力水平的目的. 由于气流对叶轮的激振力难以用 5 个月后发现轮盖上出现了裂纹. 为了查明该叶轮 数学表达式准确地描