常规岛调节阀典型故障手册.docVIP

大亚湾核电站设备典型故障手册 常规岛气动调节阀 编写：赖银祥 审核：陈 亮 DNMC维修部静机处 概 述 核电站、常规电厂系统回路中介质的流动是由泵和阀门控制的，其流量主要由阀门来控制，而调节阀可以连续和比较精确的调节流量，因而调节阀被用来调节介质流量，维持水位稳定，是电厂保障机组稳定经济运行的重要的组成部分。调节阀主要是通过对流体流量的控制来调节流体的压力、温度、流量、液位等工艺参数。而核电站、一般的常规电厂有专门的压缩空气生产系统和储气罐，能提供并能很好的保障气动调节阀的气源，因此，气动调节阀在电厂中得到广泛的应用，调节系统回路中的蒸汽、水和油等介质的流量，以满足机组各种工况的要求。另外，在调节阀上安装一些控制元件，能实现阀门的远程控制（控制室），在控制室能准确的知道阀门的实际位置，根据机组的状态需要来控制阀门，以满足现场的需要。提高工作效率和故障处理的响应时间。因此，在大亚湾核电站有着大量的气动调节阀，有世界上各种知名厂家，常规岛主要有HOPINSONS、MASONELIAN调节阀。 该故障手册描述了常规岛调节阀的结构特点、常见故障以及对故障的分析和处理措施。 第一章 调节阀分类 1.1 根据作用方式分，气动调节阀主要有两种 1.1.1气开阀: 当执行机构内失去空气压力时，弹簧力促使阀瓣下降，关闭阀门。通入压缩空气，执行机构内的空气压力克服弹簧压力使阀瓣上升，从而打开阀门. 1,1.2气关阀 当通入压缩空气后,空气压力克服弹簧所产生的力使阀瓣下降,从而关闭阀门，当执行机构内失去空气压力时，在弹簧力的作用下，打开阀门。如上图为气关阀 1.2 按调节阀的结构分类可分为： 笼式阀、单座阀、双座阀、球阀、碟阀、角阀等 1.3按动作方式分为 直行程式——此方式是指在阀体部分，阀笼对流量的调节是通过上下运动的方式来获得的，此中形式在我们电厂现在应用比较多。 角行程式——此方式是指在阀体部分，阀笼对流量的调节是通过角度转动来获得的，一般转动角度为90°±5。 1.4按驱动方式分为 活塞式 隔膜式 （1）单隔膜式 （2）双隔膜式（常规岛没有双隔膜式调节阀） 第二章 调节阀的基本结构 气动调节阀由执行机构、阀体、构成控制阀的基本元件三部分组成。 2.1 执行机构 主要由隔膜或活塞、弹簧、手轮等部件组成。见下图： 2.1.1 隔膜/活塞——是执行机构的承压部件，它的作用是在执行机构内部构成一个密闭的压力腔室，从而驱动阀杆上、下运动。 同时，隔膜板（活塞板）在密封腔室中的行程一般是要大于阀门运行工况要求行程的，因此，在密封腔室内一般都有一个限位用的螺钉或者限位板。 2.1.2 弹簧——它是执行机构重要的组成部分。弹簧力是阀门的驱动力，在失去压缩空气时，是靠弹簧力来开/关阀门的。在通入压缩空气时，气压压缩弹簧，克服弹簧力来开/关阀门，因此必须设定好弹簧的预紧力，即必须满足气源的压力信号与调节弹簧的预紧力是相对应的情况下，才能使调节阀是可控的。在控制系统各元件完好的情况下调整弹簧力。使阀门的最小开启电流或最大的关闭电流和弹簧的最小开启力或阀门的最大的关闭力相对应。 2.1.3 手轮机构——手轮机构与调节阀配套使用，主要用途如下： 当气源信号或电信号出现故障时，或者当执行机构的主要元件损坏时，要把自动操作改为手动操作，的采用手轮机构继续维持调节阀的功能 手动机构也可用来做为调节阀行程的限位器。当信号压力为零时，调节阀不是全开是全关；如果工艺过程要求调节阀有少量的流量，可利用手轮来达到目的 手轮机构可提高调节阀运行的可靠性。 2.2 阀体部分 从结构特点上看，阀体结构有笼式、碟型和球型等结构形式。目前我们厂调节阀多笼型单座式，这种阀体的结构特点就是阀体部分结构简单，维修方便，主要应用在压差小、对关闭性能要求不高的场合，下面主要以这种结构来讲述阀体结构。 从对流量特性的调节上看，阀门对流量的调节主要有以下三种形式： * 线形特性 外观形状：梨形窗口 适用范围：压降恒定的情况 * 等百分比特性 外观形状：梨形窗口 适用范围：当流量增加时压降减小 * 快开特性： 外观形状：四方形窗口 适用范围：A. 释放卸压 B. 快开快关 C. 在小行程情况下，有大流量 阀体主要组成部件有：阀笼、阀瓣、阀座（密封环）、下阀杆、阀笼压环等部件。以气关阀为例，阀门在气压作用下关闭，当阀门需要开启时，在弹簧力的作用下，克服阀笼部分因为压差而产生的不平衡力，当阀门微开启，阀笼离开阀座，不平衡力消失，此时弹簧只需要克服摩擦力，阀门能较迅速起到调节作用。 2.3 控制元件部分 从控制器的输出到阀门执行机构，气动调节阀的基本控制元件有减