各种原则 (2).docVIP

路政管理工作应当遵循的原则“统一管理、分级负责、依法行政”。 超限运输车辆行驶公路的管理工作实行的原则：统一管理、分级负责、方便运输、保障畅通。 在治理超限运输车辆中应坚持的原则是：科学检测、卸载放行。 源头管理应遵循的原则是：“突出重点，堵住源头，标本兼治，综合治理”。 路面执法应遵循的原则是：“文明执法、热情执法”。 公路超限检测站的管理，应当遵循的原则:统一领导、分级负责、规范运行、依法监管。 公路超限检测站的设置的原则应当按照：统一规划、合理布局、总量控制、适时调整。 我省治理货运车辆超限超载运输工作原则是：应当坚持政府主抓、部门联动、源头管控和通行监管相结合的原则。 行政处罚的基本原则：公正、公开原则；处罚与教育相结合原则；保障当事人合法权益原则；不免除民事责任、不取代刑事责任原则。 给予行政机关公务员处分，应当遵循的原则：事实清楚、证据确凿、定性准确、处理恰当、程序合法、手续完备。 设定和实施行政许可应当遵循的原则是：应当遵循公开、公平、公正的原则。 公务员制度坚持的原则是：坚持党管干部原则。 公务员管理坚持的原则是：公务员的管理，坚持公开、平等、竞争、择优的原则，依照法定的权限、条件、标准和程序进行。坚持监督约束与激励保障并重的原则。 公务员的任用坚持的原则：坚持任人唯贤、德才兼备的原则，注重工作实绩。 一、公路法 《公路法》 中“公路”的定义包括：公路桥梁、公路隧道和公路渡口。《公路法》中对公路的行政等级按其在公路网中的地位分为：国、省、县、乡道；按技术等级分为：高速、一级、二级、三级和四级公路。 《公路法》对在公路上行驶的车辆的轴载质量应当符合:公路工程技术标准要求。路政管理的中心任务是:保护路产路权，主要任务是:保护路产、维护路权、维持秩序、保护权益四个方面。公路附属设施是指：为保护、养护公路和保障公路安全畅通所设置的排水设备、防护构造物、交叉道口、界碑、测桩、安全设施、通讯设施、检测及监控设施、养护设施、服务设施、渡口码头、花草林木、专用房屋等。公路路产是指:公路的路基、路面、桥涵、隧道、排水设施、防护构造物、交叉道口、标志标线、通风设施、交通工程设施、检查及检测设施、养护设施、服务设施、渡口码头、渡船、苗木、专用房屋、工程设施、机具、材料及公路用地等。现实中公路的线路交叉根据国家行业标准，分为六种情况：公路与公路平面交叉；公路与公路立交；公路与铁路平交；公路与铁路立交；公路与村道的交叉；公路与管线的交叉。《公路法》规定收费公路收费期间的路政管理由县级以上地方人民政府交通主管部门或者公路管理机构的派出机构人员行使。公路“三乱” 是指:在公路上乱设站卡、乱罚款、乱收费的行为。其主要表现形式有：未经省人民政府批准擅自设立收费站、检查站，擅自改变合法站卡的位置，非法上路查车；随意查车，逢车必查，双向拦车检查罚款；没有法定依据罚款，超标准罚款，重复罚款；滥收过境费，擅自提高过路（桥）费，罚款、收费不给或少给票据，使用不合法票据。防止公路街道化影响公路的运行安全与畅通。公路法第十八条规定规划和新建村镇、开发区，应当与公路保持规定的距离并避免在公路两侧对应进行，防止造成公路街道化，影响公路的运行安全和畅通。《公路法》对公路用地规定:县级人民政府应当确定公路两侧边沟（截水沟、坡脚护坡道）外缘起不少于一米的公路用地。路政管理行为分为:路政处罚、路政许可、路政合同、路政监督、路政强制执行、路政赔（补）偿。 《公路法》规定任何单位和个人不得在公路上及公路用地范围内从事:摆摊设点、堆放物品、倾倒垃圾、设置障碍、挖沟引水、利用公路边沟排放污物或者进行其他损坏、污染公路和影响公路畅通的活动。 违反法律或者国务院有关规定，擅自在公路上设卡、收费的，应由交通主管部门责令停止违法行为，没收违法所得，可以处违法所得三倍以下的罚款，没有违法所得的，可以处二万元以下的罚款；《公路法》对占用、挖掘公路的行为和限制许可的条件是:任何单位和个人不得擅自占用、挖掘公路。擅自占用、挖掘公路的由交通主管部门责令停止违法行为，可以处三万元以下的罚款。因修建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程和进行其他建设工程需要占用、挖掘公路或者使公路改线的，建设单位应当事先征得有关交通主管部门的同意；影响交通安全的，还须征得有关公安机关的同意。占用、挖掘公路或者使公路改线的，建设单位应当按照不低于该段公路原有的技术标准予以修复、改建或者给予相应的经济补偿。 《公路法》禁止在大中型公路桥梁和渡口周围二百米、公路隧道上方和洞口外一百米范围内，以及在公路两侧一定距离内，不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物，不得进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动。《公路法》对可能损害公路路面机具规定:除农业机械因当地田间作业需要在公路上短距离