上塔柱测设方案.docVIP

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  • 2017-08-08 发布于江苏
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上塔柱测量方案 4.1上塔柱结构简介 朝阳大桥主塔共6个,设置在15、16、17、18、19、20号墩。 主塔采用“合”形钢筋混凝土结构桥塔,整体造型简洁而不失稳重。高4m, 图4-1 4.1主塔施工采用的测量技术 4.1.1.塔柱平面测量方法概述 上塔柱施工测量的重点是保证塔柱各部分的垂直度、倾斜度、断面尺寸,以及一些内部构件的空间位置。具体内容有:塔柱已施工完毕的各节段的顶面轴线、劲性骨架的定位与检查、模板的调整定位与检查、预埋件定位、施工监测、竣工监测等。 4.1.3上塔柱高程测量方法概述 高程基准的传递:测设时采用水准仪配合经检验合格的钢尺进行。传递时同时设两台水准仪,将标定过的钢尺零点向下沿上塔柱内侧垂下,钢尺下端挂一与标定时同重的铅锤,上端挂在稳固的地方,保证钢尺铅垂。测量时下面水准仪后视一固定水准点,计算出视线高Ha,同时测定当时环境温度,并听口令同时在钢尺上读数a1和a2,上面水准仪在预设水准点上立水准尺读数b。调整仪器高重复测量3-4次。计算出每次测出的预设水准点上的高程,计算公式为: HB=HA+[(a2-a1)+ΔLT+ΔL]-b 式中△LT温度数正值;△L尺长改正值。 取各次平均数做为水准点高程。上塔柱高程控制测量与高程基准的传递的测量方法相同。 4.2上塔柱测量精度评定 上塔柱各部分测量精度评定如下: 上塔柱轴线测量及劲性骨架定位精度分析 由于轴线测量和劲性骨架定位都是采用拨角法,每一轴线点点位中误差为M中=±2mm,后视点位中误差和轴线点位中误差相同,J2经纬仪拨角误差为2″~5″,轴线点到塔柱中心的最远距离约为150m,由拨角产生的误差为:Mβ=±(4/206265)*150=±0.0029m=±2.9mm,钢尺量距误差为M钢=±3mm,则拨角法最终误差为: M=√M中2×2+Mβ2+M钢2 =5.0mm, 满足工程施工需要。 模板定位精度分析 模板定位采用了全站仪坐标测量法,导线点的点位中误差为 M中=±2mm,全站仪坐标测量误差为MP=±3mm,则全站仪坐标测量方法的最终误差为: M=±√M中2×2+MP2 =±4.1mm, 也能够满足工程施工的需要。 高程基准传递精度分析 高程基准传递主要采用精密水准仪悬吊钢尺水准测量方法。固定水准点的高程中误差mA=±2mm, 两台水准仪在钢尺和水准尺上的读数误差m1=m2=m3=m4=±1m, 钢尺本身长度误差mb=±3mm。根据推导公式可推算水准点高程中误差MH为: MH=√mA2+m12+m22+m32+m42+mb2 =4.12mm 由此可见其测量方法的精度可以满足塔柱施工技术规范要求。 4.3上塔柱测量方案论述 上述测量方法简单、直观、易于掌握,不需要高科技的、先进的测设仪器,表面看似乎是一种理想的测量方法,但如果与施工方案、气候条件结合起来进行论证,不难发现在很多情况下难以操作,上塔柱施工作业的支架、防护网的遮挡,通视条件受限,且在风力、主塔倾斜角等的影响下很难实现,上述的精度评定虽然能够达到满足要求,但那仅是在理想的情况下进行的评定,如果将各种不利影响因素考虑进去,在精度上也要大打折扣,很难保证必要的测量精度要求,由此可见,上述测量方法显然不是最理想的,而目前最常用的全站仪兼有三维坐标测量功能,而且通过近年来在工作中的不断研究、探索发现,全站仪不仅能够满足平面测量的高精度要求,而且高程测量精度也远远超过了普通意义上的三角高程的测量精度,同样可以满足高程精度测设要求,完全可以利用全站仪的三维坐标测量功能进行上塔柱及索导管的测量定位。 4.4上塔柱索导管测量方案 4.4.1索导管测量定位的精度要求及局部控制网的建立 为了确保斜拉桥成桥后斜拉索和主梁的线型接近设计线型,根据工程测量规范的要求,索导管空间位置测量定位的精度要求高达±5mm,即相对于原始控制网而言,索导管锚固端中心和出口中心的施工定位与设计位置偏差在X,Y,Z三个方向都不得大于±5mm。因此主桥施工和索导管定位有必要建立独立的局部控制网。 通航孔主桥施工局部控制网是以大桥施工的整体平面和高程控制网为基础建立以桥梁轴线点为基准点的四边形控制网,索导管定位的局部控制点为施工时方便观察,满足良好的通视条件要求,以桥梁轴线点为基准分别在索塔上下游的左右幅0#块主梁上建立半幅桥轴线控制点,用标称精度为2mm+2ppm全站仪采用边角交会的测量方法精确定位。在上塔柱施工前,用两台S2水准仪和一把鉴定过的50米钢尺,采用倒挂钢尺配合水准仪采用水准测量的方法,将承台上的水准点高程传递到0#块主梁顶面的局部水准点上,这样就建立了索导管测量定位的局部测量控制网。 4.4.2索导管测量坐标计算 朝阳大桥共六塔双幅四个索面,每个索面布置9根索导管,总共216根索导管。在设计图纸上仅用以下参数确定每一

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