发动机电控进气系统故障案例.pptVIP

腾讯招聘 故障实例 诊断仪显示与实际不符 诊断仪显示与实际相符 诊断仪无故障码显示而实际有故障 同时存在多个故障 本章小结 20气门捷达轿车简介 桑塔纳2000轿车简介 丰田雷克萨斯LS400简介 丰田卡罗拉COROLLA简介 * 在校实习生(车讯) 2人职位要求： 1.正规大学在校学生，本科或研究生在读，汽车专业优先；2.实习期限：一年(表现优秀者可转为正式员工)；3.工作时间：按法定要求的上下班时间：9：00-18：00，周一至周五，如需请假，每次不超过一周；4.热爱且熟悉汽车，对汽车有自己独到见解； 5.熟练使用佳能、尼康各型号专业单反数码相机，擅长拍摄各种车辆； 6.喜欢互联网新闻业务，工作责任心强，能承受较强工作压力，具备较强的执行能力和团队合作精神； 7.文字功底扎实，对汽车行业媒体具有全面了解； 8.熟悉电脑操作，掌握基本网络知识；熟练运用dreamweaver，photoshop等网页编辑软件，了解html语言，具有较强的专题制作能力。我们提供：1.享受法定节假日；2.导师制学习方法，从零开始逐步熟悉；3.所有实习生享有公司统一规定的劳动补助；4.优美的工作环境和各类免费饮料；5.实习期间劳务补助。应聘材料：中文简历、内容包括个人资料、学历和工作经验、E-mail地址、电话号码。 德国大众车系装用 Motronic 系统的桑塔纳、帕萨特、奥迪、捷达等轿车，故障码的调取一般使用专用的故障诊断仪 V.A.G1551 或 V.A .G1552 及专用传输线。 V.A.G1552 与 V.A.G1551 的区别主要是不带打印功能。专用传输线有多种以适应不同车型。　　V.A.G1551功能代码　 　 01：显示 ECU 版本号　　 02：故障查询　　 03：执行机构诊断　　 04：基本设定　　 05：清除故障码　　 06：结束，退出　　 07： ECU 编码　 08：测量数据显示 故障现象： 捷达轿车20气门发动机出现怠速不稳，部分负荷冒黑烟，有时换挡熄火。 故障现象： 桑塔纳2000发动机怠速不稳，行驶无力并冒黑烟，做一次基本设定故障排除，但几天后又出现。 故障现象： 桑塔纳2000在行驶中突然出现间断性熄火，继而完全熄火。 故障现象： 丰田雷克萨斯LS400发动机故障指示灯亮，而且在不加油时转速将近2500，挂D挡车辆即前冲。 丰田卡罗拉GL空气流量计线束故障导致发动机无法启动 故障现象 　　一辆2007款1.6L卡罗拉自动挡轿车，在一段颠簸的路上行驶时突然熄火。熄火后再也无法启动，但启动机带动发动机有力。 本章主要介绍了汽油机电控进气系统的类型与组成，各种空气流量传感器的类型与工作原理，进气温度传感器和节气门位置传感器的工作原理与检测方法，并对电控进气系统的故障案例进行了分析。通过学习，应使学生能正确使用万用表测量相关元器件的电阻与电压；正确使用相关汽车解码器，进行相关内容的读取；理解和叙述进气绝对压力传感器和节气门位置传感器的类型与工作原理，掌握各种类型的空气流量传感器、进气绝对压力传感器和节气门位置传感器的检测方法。 1、低转速扭矩偏小，高转速充气效率高，输出性能比较好； 2、维修成本比较高：正时皮带的周期比较短，为保证发动机安 全，6万公里就要换一次（包括一次性张紧轮400元，水泵头 200多），捷达2阀车正时带的配件（成本仅300元，）一般8 万~10万公里换都可以 。 3、基本参数 最大功率： 70/5600 KW/rpm 最大扭矩 ：140/3500 N·m/rpm 最高时速 ：175.0 km/h 厂商油耗 ：6.1 L/100km （7.9 L/100 km ） 1、最大功率 ：70/5200kw/rpm 最大扭矩 ：145/3000N·m/rpm 厂商油耗 ：6.2 L/100km （7.9L/100 km ） 最高时速 ：164.0 km/h 2、1995年下线，2004年1月31日停产，目前桑塔纳已达到欧3排放标准 雷克萨斯（LEXUSLS400）轿车从提出创制目标到产出产品差不多有10年时间，在整个研制过程中，投入了近四千名最优秀的工程技术人员，进行了6年多的开发工作，成功协调了一系列技术矛盾和革新所推出来的豪华轿车，并确立丰田汽车公司在豪华车国际市场中的地位。 最大功率：208.8kw/5900rpm 最大扭矩：398Nm/4100rpm *