三塔悬索桥纵向约束体系优化.pdf

第24 卷 第1 期 中 国 公 路 学 报 V ol. 24 No. 1 2011 年1 月 Ch ina J our nal of H ig hw ay and T r an sport Jan . 2011 : 100 17372( 20 11 0 1005909 1 1 2 1 梁 鹏, 吴向男, 李万恒, 徐 岳 ( 1. , 7 10064 ; 2 . , 1000 88 : 为确定三塔悬索桥的合 纵向约束体系, 以泰州长江大桥为研究对象, 综合考虑各静动力分 项作用效应及作用效应组合, 对纵向弹性索和粘滞阻尼器2 种附加约束的设置位置及参数优化进 行研究, 重点分析了2 种可行布置方案的合 参数选取, 并在确定参数下, 对比了2 种可行方案的 效果结果表明: 全漂浮体系全阻尼器体系和全弹性索体系均不是 想的约束体系; 可行的约束 体系是仅中塔设置弹性索和中塔弹性索加边塔阻尼器体系, 前者可显著减小梁端水平位移, 并适当 减小塔顶水平位移梁端转角主梁挠度并增加主缆抗滑系数, 但地震作用下中塔受力集中, 后者可改 善中塔地震受力集中状况, 但增大了边塔地震力; 考虑到中塔受汽车作用控制而边塔受地震作用控 制, 以及粘滞阻尼器制造和维护困难, 推荐采用仅在中塔与主梁间设置纵向弹性索的结构体系 : 桥梁工程; 三塔悬索桥; 时程分析; 纵向约束体系; 静动力特性; 弹性索; 粘滞阻尼器 : U 448. 25 : A Longitudinal Constraint System Optimization for Threetower Suspension Bridge 1 1 2 1 L IA N G Peng , WU Xiangnan , L I Wanheng , XU Y ue ( 1. Key Labo rato ry fo r H ig hw ay Br idg e and T unnel of Shaanx i P ro vince, Changan U niver sity , Xian 710064, Shaanx i, China; 2. Resea rch I nstit ute o f Highw a y of M inistry of T r anspor t , Beijing 1000 88, China Abstract: In order t o f ind out t he appropriat e lo ng itudinal const raint syst em f or threet ow er su spensio n br idge, considering t he st at ic and dynamic subit em act ion ef fects and co mbinat io ns fo r act io n ef f ect s, t he lo cat io n arr angement and param et er opt im ization f or longit udinal elast ic cables and viscou s damper s of T aizhou Y angt ze Riv er Br idge w ere st udied . T he parameter s