城市地下人行通道改造工程的设计与施工.pdf

道路与交通工程 Road Traff ic Engineering 城市地下人行通道改造工程的设计与施工 毕 强，陈 兵 （北京市市政工程设计研究总院 第一设计所， 北京 100082） 摘 要：近年来，城市地下人行通道改造工程日益增多。 相较于其他地下工程，地下通道改造工程具有施工场地狭窄、周 边环境复杂、基坑围护结构要求高等特点。 此外，如何合理利用现况结构，采用适宜的结构破除工法，对缩短工期，提高工 程社会经济效益等，有着重要的影响。 结合近年来北京市区的数个地下通道改造工程，就上述问题进行了详细阐述，并总 结了设计施工中的经验，可为今后类似工程提供有益参考。 关键词：城市地下人行通道；基坑；结构破除；新旧结构结合 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） U 412.373.1 B 1009－7767 2012 01－0029－04 On Design and Construction of Urban Pedestrian Tunnel Renovation Bi Qiang ，Chen Bing 近年来，随着经济的飞速发展，城市正在不断扩 线的拆改及降低施工期间对现况交通的影响，是设计 容，交通需求不断增加，人们对出行环境提出了更高 施工中需重点考虑的问题。 的要求。 大批尚处于设计使用基准期内的市政设施功 1. 3 基坑支护结构的设计特点 能逐渐不能满足需求，市政设施改造工程普遍出现。 笔 现况地下人行通道改造工程受限于周边环境，而 者结合近年来北京市数个地下人行通道的改造工程， 且为减少施工期间的管线拆改和对地面交通的影响， 就此类工程设计、施工中的重点和难点问题进行阐述， 施工场地多极为狭窄。 另外场地周边往来人群、车辆很 以期为同类工程提供有益的参考。 多，尤其是紧邻基坑过往车辆的振动，对基坑支护结构 1 地下人行通道改造工程的特点及关键技术 的影响很大。 这些，构成了该改造工程风险大的特点。 地下人行通道的改造工程，其起始条件、周边环 1. 4 现况通道结构破除及新旧结构结合 境、基坑围护和功能要求实现等方面相较于新建工程 现况地下通道结构破除方案的制定，需在详细查 更为复杂，设计施工中遇到的困难及解决困难所需的 明现况通道修筑年代、施工工法、结构形式及布置等 专项工程技术亦多有差异。 其特点概括地来说，可以分 前期资料的基础上进行。 为以下几个方面。 现况结构破除位置的选择，应将通道改造后功能 1. 1 前期资料搜集和应用的复杂性 的实现与现况结构形式及布置情况等结合起来考虑， 前期资料的搜集是改造工程设计施工工作开展的 以达到充分利用现况结构，减少作业量，取得更好的 重要基础。 地下人行通道改造工程资料的搜集，应包 社会及经济效益的目的。 括场地勘测资料，周边重要建筑物的调查，此外还应 在对现况结构进行破除时，一方面应考虑减少对 包括现况结构的相关文件资料，诸如施工图、竣工图 保留结构的损伤，尽量不降低其承载能力和工程耐久 及现场实测资料等。 同时根据建成年限，要对现况结 性；另一方面需考虑与新建结构结合的技术需求，使两 构进行检测评估，评估报告是改建工程设计及施工的 者能紧密结合，协同工作，不致留下工程隐患。 重要依据。 2 地下人行通道改造工程基坑支护方案 1. 2 工程环境的复杂性