城际轨道交通旅客发送模式研究_周熙霖.pdf

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城市轨道交通 城市轨道交通 铁道运输与经济 RAILWAY TRANSPORT AND ECONOMY + 文章编号:1003-1421(2012)11-0072-05 中图分类号:U239.5;U231 .92 文献标识码:B 城际轨道交通旅客发送模式研究 Research on Passenger Delivery Mode of Urban Rail Transit 周熙霖 ZHOU Xi-lin (中铁第四勘察设计院集团有限公司 线路与站场设计研究处,湖北 武汉 430063) (Design and Research Department of Track and Yard, China Railway Fourth Survey Design Institute, Wuhan 430063, Hubei, China) 摘 要:城际轨道交通通常承担沿线中心城市间及主要城镇间的旅客交流,在运输 组织上一般开行大站停和站站停两种城际列车。针对城际轨道交通客流需求和列 车开行特点,从尽可能满足需求且具有实际应用可能性的角度,提出3种不同的旅 客发送模式,并从系统设施、设备配置,优缺点分析,适用条件等方面进行比较 分析,提出不同旅客发送模式的适用范围。 关键词:城际轨道交通;旅客发送模式;客流;列车 Abstract: Urban rail transit undertakes the passenger communication of center cities along railway lines and among main towns, in the aspects of transport organization, it generally operates two kinds of intercity trains includes stopping only in large station and stopping in each station. Targeting in passenger flow demand and train operation characteristics of urban rail transit, this paper puts forward three different passenger delivery modes from the view of satisfying the demand as far as possible and having actual application possibility, and makes comparative analysis from the aspects of system devices, equipment configuration, advantage disadvantage analysis and applicable condition. The paper also puts forward the applicable scope of the different passenger delivery mode. Key Words: Urban Rail Transit; Passenger Delivery Mode; Passenger Flow; Train 72 第34卷 第11期

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