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生物柴油的无奈.docVIP

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生物柴油的无奈.doc

生物柴油产业任重道远 2011年11月01日 00:52 来源:中国证券报 中证证券研究中心 曾绍鹏 生物柴油是指以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油,通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。据透露,即将出台的《可再生能源“十二五”发展规划》提出,未来5年内生物柴油生产规模要达到100万吨。 生物柴油具有优良的环保特性,主要表现为硫含量低,可减少约30%的二氧化硫和硫化物排放。此外,生物柴油还具有较好的润滑性及良好的燃料性能。而且,作为可再生能源,与石油储量不同,通过农业和生物科学家的努力,生物柴油可供应量不会枯竭。 不过,由于生物柴油提纯工艺较为复杂,加上原材料来源供应渠道不畅等问题,生物柴油在我国产业化程度不高。目前国内生物柴油生产规模较大的公司主要包括海南正和生物能源公司、四川古杉油脂化工公司和福建卓越新能源发展公司等。 上市公司中,国风塑业[5.41 2.27% 股吧 研报](000859)大股东国风集团曾于2006年投资近5亿元兴建60万吨生物柴油项目。不过,据中证证券研究中心了解,经过几年的探索后,国风集团投资的生物柴油项目目前基本已处于停止状态。 原料不足市场受限 江西生物柴油企业处境尴尬 2007-07-05  来源:中华工商时报 近两三年,一种以地沟油(加工处理后的餐饮业废油)和植物油为原料的替代能源———生物柴油,在江西形成了不小的投资热。然而,在热火朝天的景象背后,生物柴油项目却面临着原料不足、市场受限等诸多现实问题,江西生产企业因此处境尴尬,生物柴油走向大众的前景也显得扑朔迷离。 ????投资过热 ????周志龙最近经常往南昌等地跑,给他的生物柴油项目扩产寻找资金。周志龙的拜迪能源公司在江西抚州市的东乡县,自称目前已有1万吨的生物柴油生产能力。“要争取4年后产能达到10万吨。”周志龙计划下半年开始扩产。 ????江西最大的生物柴油制造企业九江“新时代”眼下也正在酝酿扩产。记者日前在该公司的生产基地看到,生产车间有3个巨型储油罐,接在罐底的3个龙头源源不断地流出柴油。公司总工程师梁文建说,以现在的产能,年产能达1.8万吨。该公司同样并不满足现在的规模,年产10万吨的项目已在积极运作中。 ????6月中旬,记者在南昌市环保科研所采访时,正好碰到一家企业正在与该所签约,收购该所下属废油脂处理中心的地沟油。这家名为南昌市东环新能源公司的企业,准备投入500万元资金,上马年产2000吨的生物柴油项目。 ????“这个产业发展速度很快。”江西省粮油科研所的高级工程师万小宝说。他告诉记者,江西生物柴油产业是2005年兴起的,据不完全统计,目前江西在建或已经投产的项目超过10家,分布在南昌、九江、宜春、抚州等地。 ????原料不足 ????然而,随着众多生物柴油项目的上马,原料却成了一个重要问题,江西大小企业对地沟油的争夺在业内已是无人不晓。“实际上,现在是谁掌握了地沟油资源,谁就能生存。”万小宝说。 ????“很多企业都会找我们,可实在是没有油供应给他们了。”南昌市环保科研所的废油脂处理中心,负责南昌市千余家餐饮企业的废油收集和处理。该所一负责人告诉记者,目前南昌市每年经处理的地沟油约1200吨,原来主要供应给饲料企业,但现在很多生物柴油企业来要油,多数企业都难以得到满足。 ????据了解,南昌市每年的地沟油哪怕只全部供应给一家企业都不够用。 ????地沟油的价格因此水涨船高。2005年,江西地沟油的价格每吨约2800元,2006年达到3200元,而目前已攀升至3800元。江西省粮油科研所高级工程师万小宝介绍说,目前江西的生物柴油项目,一般都采用地沟油作为原料,地沟油的成本占生物柴油的成本达75%,江西生物柴油企业压力很大。 ????“而且,如果没有稳定的地沟油供应,很多企业只能倒闭。”万小宝说。他告诉记者,现在已经有一部分企业因为原料没保证,处于停产或半停产状态。 ????面对这种现状,江西个别规模较大的生物柴油企业正在寻求建立麻风果、光皮树等木本油料植物的种植基地来解决原料问题。记者在九江“新时代”公司院内看到,许多空地上已经培植了麻风果的种苗,他们还计划配合政府在都昌县建立50万亩的能源林基地。东乡县的拜迪能源公司也有这方面的计划。 ????江西的气候、土壤非常适合种植木本油料植物,这是江西发展生物柴油产业的巨大优势所在。但业内人士认为,能源林基地的建设需要时间,并非能一蹴而就。 ????市场受限 ????对江西生物柴油企业来说,另一个瓶颈是目前销售市场的狭小。九江“新时代”公司几经努力,将产品供应给了一些城市的公交公司,但在更大更重要的销售终端加油站,他们的业绩还是空白。 ????万老板是南昌一家民营加油站的老板

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