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第二十二章 汽车转向系
第一节 概述
转向系的功用:可改变汽车的行驶方向和保持汽车稳定的直线行驶。
一、汽车转向系的类型和组成:
1、类型:机械转向系和动力转向系
机械转向系:用司机体力为转向能源,所有传力件都是机械的。
机械式转向系的工作过程
以司机体力(小部分)作为转向能源。
动力转向器:
以发动机动力(大部分)作为转向能源。
液压动力转向器的工作压力可高达10MPa以上,故其部件尺寸很
小。液压系统工作时无噪声,工作滞后时间短,而且能吸收来自
不平路面的冲击。因此,液压动力转向器已在各类各级汽车上获
得广泛应用。 转向摇臂 机械转向器 转向油罐
转向油泵
转向拉杆
转向动力缸
转向横拉杆
转向节
转向控制阀
梯形臂
理 原 向 转 系 向 转
转向器
转向摇臂
转向直拉杆
M 转向节臂
M
左转向节
转向梯形臂
转向直拉杆
2、机械转向系的组成:
转向操纵机构:转向盘、转向轴、万向节(上、下)、转向传动轴。
(采用万向传动装置有助于转向盘和转向器等部件和组件的通用化和系列化)
转向器:内设减速传动付,作用减速增扭。
转向传动机构:转向摇臂、转向主拉杆、转向节臂、 转向节、转向梯形。
3 、转向盘左置:交规是右侧行驶。方向盘在左侧,可使司机视野好,坐在
司机身旁的乘客,能够从车门直接走到人行道上。
转向摇臂
转向器 转向轴 转向盘
转向万向节
转向直拉杆
转向节臂
转向节
梯形臂
转向梯形
横拉杆
4、转向系的设计要求:
(1)零部件应有足够强度及刚度,以保证汽车安全行驶。
(2 )汽车转弯行驶时,全部车轮应绕瞬时转向中心旋转,任何
车轮不应有侧滑。
(3 )汽车转向行驶后,驾驶员松开转向盘,转向轮能自动返回
到直线行驶位置并稳定行驶。
(4 )转向轮碰撞到障碍物后,传给转向盘的反冲力要尽可能小。
(5 )转向器和转向传动机构的球头处,有消除因磨损而产生间
隙的调整机构。
(6 )在车祸中,当转向轴和转向盘由于车架或车身变形而共同
后移时,转向系应有能使驾
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