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风速仪及风向标 一、风向标和风速仪图片及参数（输出4-20mA） 1、 2、风向标： 测量范围：0°— 360° 测量精度：小于正负2% 分辨率： 5.6° 启动值： 小于0.7m/s 供电电压：DC 20V—28V 输出： 4-20mA 工作温度：-30°C—70°C（带加热器） 风向标装有两个传感器。分为0度和90度传感器。 当风向标转盘遮住了一个传感器，那么从传感器发出低信号。这个信号能在TOI 里看到。 表格如下： Quadrant 0度信号 90度信号 1 1 1 2 0 1 3 0 0 4 1 0 在通常条件下，风机将处在上图的方位。 从90度传感器获得的信号一直保持高电位，而从0度获得的信号在高于低之间转换。计算机运用从0度信号发出的高低次数，基于这些次数，计算机将决定风机偏航是逆时针或顺时针。为保持90度的风向，计算机用偏航指示90度信号代替0度信号。` 3、风速仪： 测量范围：0.7—50m/s 测量精度：正负2% 分辨率： 小于0.02m/s 启动值： 小于0.7m/s 供电电压：DC 20V—28V 输出： 4-20mA（对应0—50m/s） 工作温度：-30°C—70°C（带加热器） 故障分析 有两种情况可以导致风速仪、风向标故障 1、风速仪、风向标因磨损而损坏，处理办法更换风向标、风速仪，以下为更换方法： （1）工具需求 表1 工具清单 项目 名 称 规 格 数量 用 途 工 具 内六角扳手（或开口扳手） 9件套（4mm）或8mm开口 1 拆卸风向标、风速仪固定座（底座安装不同采用不同拆卸工具） 尖嘴钳 1 固定或拆卸风向标或风速仪与底座螺栓 （2）作业工序 断开机舱柜24v供电开关108F5 拆卸风向标、风速仪底座 图1 拆掉损坏的风向标或风速仪，并拆掉连接线缆 图2 更换新的风向标或风速仪，安装并调整风向标时要注意极点方向，极点要平行对应机舱尾部 完成底座固定 闭合24v供电电源，观察风向、风速是否正确 （3）注意事项 在拆卸过程中，要注意从侧风支架上拆卸风向标或风速仪时，避免固定螺栓掉落在侧风支架内； 风向标或风速仪连接电缆插拔时注意插针方向，避免损坏插针； 接线松动导致 风速仪和风向标上共接7根线 如下图 通往机舱控制柜接到黄色的防雷模块上方 如下图： 经过防雷模块又接到PLC贝幅模块上 从PLC贝幅模块经过DP总线接到底舱主控系统实现数据的计算控制。 查图纸紧固接线端子。紧固后 偏航，观察显示屏风向数据有美有变化。如果没有变化说明风速仪、风向标故障。 拆卸螺杆后拔掉线缆