实训9：班轮运输相关知识了解.doc

实训9：班轮运输相关知识了解 姓名:侯平 学号：201306080205 评分： 任务一 请上网自主学习提单相应知识，完成以下任务： 提单内显示以下内容 Shipper:ABC Co.,Ltd Consignee:TO ORDER Notify Party:XYZ Co.,Ltd Ocean Vessel:MVXin Tong Port of Loading:Shanghai Port of Discharging:Yokohama Marks:1234CN/5678JP Description of Goods:VEHICLES 2*20,STC 4UNITS COSU8001215 SOC 802376 Freight Prepaid No. Of Original B/L :Two Signed for or on behalf of:DEF Co.,Ltd. AS ACENT FOR CHI Co.,Ltd.AS CARRIER. 注：COSU系中远集装箱代号，SOC系指货主箱 翻译这份提单；（港口、地点可以直接用英文表示） 发货人:ABC有限公司 　　收货人:指定 　　通知方:XYZ有限公司 　　远洋船舶:MV新通 　　装货港:上海 　　卸货港:横滨 　　标志:1234 cn / 5678 jp 　　商品描述:车辆2 * 20, STC 4件 　　 COSU8001215 SOC 802376 　　 运费预付 　　正本提单:两个 　　签署或代表签署:DEF有限公司。作为气艾森特有限公司。可以作为承运人签订服务合同。 作为船务代理，你如何知道向谁发出到货通知？ Tel No收货人提货时应交几份提单？ 任意一份（正本）B/L 收货人提货时是否应支付海运费？ 否 若货物灭失且承运人应承担赔偿责任时应按几件赔偿？ 5件 谁是承运人？ CHI有限公司 该提单下有几个集装箱？ 2个 XYZ Co.,Ltd 是否一定是收货人？ 否 提单是否一定要经过XYZ Co.,Ltd背书？ 否 该提单应由谁来签署? DEF有限公司 任务二 请查询下列英文简写的全称及中文意思，并做简要介绍 BAF：Bunker adjustment factor 即燃油附加费 介绍：是航运、海运运费计算中的一项附加费用，用以对于燃油油价波动所造成运送成本提高，而向托运人（或货主）所收取一项海运费以外的附属费用。该费用以每运输吨多少金额或者以运费的百分比来表示。国际海运中船公司征收的一种附加费。是一种费率，一般以百分比的形式出现指船方对运往条件差，经常发生堵塞、装卸效率较低或收费较高的港口的货物所增收的费用。一般按基本运费的百分比计收。它与拥挤附加费不同，较为固定。有的港口直接规定每运费吨增收的费用。?Port Congestion Surcharge 即港口拥挤附加费 介绍：承运人为弥补由于港口拥挤造成的船期延长、运输成本增加等损失而向货方收取的附加费。这种附加费根据港口拥挤情况不断调整．甚至可以取消。有的港口，此项附加费竟高达基本运费的：300%，因此在确定出口售价而计算运费时，必须弄清有关港口各项附加费的情况，否则会造成货价尚不足支付运费的结果。指运往非基本港口的货物，如在中途转船而运到指定目的港，船公司向货主加收的费用超长附加费是指每件商品长度超过规定长度时(中远一号运价表规定为9米)所增收的附加运费。超重附加费是指每件商品的毛重超过规定重量时(各船公司规定不一，有2公吨，也有3公吨或5公吨的)所增收的附加运费。超重附加费是按重量计收的，重量越大，其附加费越高，如需转船时，每转船一次，加收一次。直航附加费是指船公司应托运人的要求，将一批货物不经过转船而直接从装运港运抵该航线上的某一非基本港口时所加收的附加运费。通常船公司都规定，托运人只有交运一定数量(如1000吨以上)的货物，船公司才同意船舶直航非基本港口，并按规定加收直航附加费。选附加费又称“选卸费”，指的是船公司对在运输合同所约定的卸货区域内选择卸货港而卸载的货物所加收的费用。船方对于选卸货物，须在积载方面给予特殊的安排，以避免翻舱