路桥毕业论文—秦双龙【荐】.docVIP

钻孔灌注桩施工与质量保证措施 [摘要] 桩基础具有适用范围广，能穿越地下水位上下的各类复杂底层，能形成较大的单桩承载力、易操作、速度快、成桩质量较好，适应各种地质条件和不同规模的建筑物的优点。但在施工过程中工艺环节较多，有测量机械操作、钢筋加工、砼拌制和灌注等多种工作，技术含量高影响因素多，一环不慎，便会有质量事故发生，因而需要对施工准备、成孔、清孔、下钢筋笼、灌注水下砼等施工过程进行质量监控，采取各种有效防范措施，保证或提高钻孔灌注桩的成孔质量，钻孔灌注桩施工是现代桥梁桩基常用的施工方法，我有幸在实习期间正好赶上东川河1号特大桥桩基础施工，对钻孔灌注桩施工工艺及质量控制有了一定的心得与体会，本文从钻孔灌注桩施工方法、质量保证措施及季节性措施等几方面阐述了钻孔灌注桩施工工艺。 一、实习目的 大学三年学了不少专业知识，这些都是理论知识。理论联系实践是最好的学习方法。通过实习可将我们学到的书本知识运用到实际中，加深理解、加深印象；实习这个过程是我们走向社会、认识社会、了解社会的的第一步。实习会改变我们的思维方式、学会为人处事、改变对待事物、工作的态度。同时，实践这个过程会慢慢的改变我们的人生观、价值观。我想这些对我们以后的工作、生活都是至关重要的一步。 二、实习时间 2012 年 3 月 12 日-2012 年 6月20日 三、实习地点 1.实习单位 山西振兴公路监理有限公司。邢汾高速公路（邢台至冀晋界线JL2驻地办） 2.公司简介 山西振兴公路监理有限公司是山西路桥一公司下设的监理公司。该公司拥有交通部颁发的公路甲级监理资质，具有独立法人地位。该公司业绩辉煌，已建项目有：陕蒙高速公路榆林至陕蒙界、山西大同至新广武高速、北京至大同高速公路。在建项目有：山西忻州至阜平高速公路、河北承德至秦皇岛高速公路、河北邢汾高速公路邢台至冀晋界段公路监理服务等。 3.工程概况： 1）工程简介 邢汾高速公路邢台至冀晋界段位于河北省邢台市、邢台、沙河市境内，是河北省高速公路布局规划“五纵六横七条线”中的“横五”； 是邢台市构建高速公路“井”字型框架的重要组成部分。 邢汾高速公路起点位于京港澳高速公路邢台南互通南侧，途经邢台市开发区、沙河市、桥西区和邢台县，终止于冀晋省界，全长83.511公里，按全封闭、全立交、双向四车道标准建设。全线设特大桥、大桥57座21850m，中小桥33座907 m，涵洞96道，天桥19座，通道15道(均含互通区)，特长隧道1座8942m(河北段1860m)，长隧道4座5743m，中隧道3座2017m ，短隧道7座1876m。路线从东向西分为平原区、丘陵区、山区，东西部高差1100多米。路线从东向西分为平原区、丘陵区、山区，东西部高差1100多米。 由于该项目横穿太行山主峰，东难西险，地形复杂，施工难度大。项目概算总金额91.2亿元，平均每公里造价1.09亿元。邢汾高速路网的建设，将从根本上改变邢台市“南北挤压、东西隔断”的被动格局，是打造东出西联、贯通南北的交通枢纽，对促进当地西部太行山区经济发展，实现我省建设沿海经济社会发展强省的战略目标具有十分重要的意义。 邢汾高速公路起点位于京港澳高速公路邢台南互通南侧，途经邢台市开发区、沙河市、桥西区和邢台县，终止于冀晋省界，全长83.511公里，按全封闭、全立交、双向四车道标准建设。路线从东向西分为平原区、丘陵区、山区，东西部高差1100多米。 由于该项目横穿太行山主峰，东难西险，地形复杂，施工难度大。项目概算总金额91.2亿元，平均每公里造价1.09亿元。 邢汾高速公路在邢台辖区内共设6个互通。分别是，留村枢纽互通，位于京港澳高速公路邢台南互通南侧1500米处；沙河互通与G107交叉；羊范互通与邢峰公路在羊范镇东侧交叉；太子井互通，位于邢台县西侯兰村西；龙泉寺互通，在龙泉寺东北与邢左线交叉；路罗互通，在茶旧沟村东北设置路罗互通立交 沿线还设立3个服务区，分别是邢台西、龙泉寺、清家沟。 8.73公里横穿太行山的隧道将成为邢汾高速公路上的一道壮丽景观。该项目共设计15座过山隧道，其中，晋冀省界隧道为特长隧道，全长8.73公里，河北段长1.52公里，设计为双洞单向行驶三车道隧道。 此外，邢汾高速还设计两座大桥，分别是南水北调大桥和通过邢台大峡谷风景区一线天中部的贺坪峡大桥。　世界正进入文化经济时代，人才的竞争已成为社会和经济发展的关键因素。随着我国市场经济体系的建立和劳动人事制度的改革，高校毕业生就业的体制也面临着新的形势。我省的就业市场迫需要高校培养出学业有成、德才兼备、素质优良的合格的毕业生 名称 型号 数量（台） 状况 1 拌合机 JS1000 2 良好 2 铲车 柳工ZL-50 1 良好 3 电焊机 BF-500 2 良好 4 挖掘机 小松PC-