浙赣线CTC运输试验测试表格.docVIP

本文档描述分散自律调度集中运输试验测试内容及测试方法。 调度集中控制模式转换试验 控制模式转换试验测试表如下： 控制模式转换试验测试表 站名 测试人（运输） 测试时间 测试人（电务） 测试时间 复核人 复核时间 基本控制模式转换 模式转换结果（正确/不正确） 非常站控-〉自律控制 自律控制-〉非常站控 CTC控制模式转换 模式转换结果（正确/不正确） 中心控制-〉分散自律 分散自律-〉中心控制 中心控制-〉车站控制 车站控制-〉中心控制 分散自律-〉车站控制 车站控制-〉分散自律 2、测试内容及方法 在运输试验刚开始时，应先进行该项试验。 试验方法： （1）、车站值班员操作联锁控制台上的非常站控按钮，进行非常站控与自律 控制两种控制模式的转换，观察联锁控制台和CTC车务终端上相应表示灯的 显示确认控制模式转换正确与否。 （2）、在成功转到自律控制状态后，车站值班员与CTC试验行调员进行中心 控制、车站控制、分散自律三种控制子模式的切换试验。 几种控制模式的转换关系见下表： 非常站控 分散自律 中心控制子模式 车站控制子模式 分散自律子模式 非常站控 在控制台上允许转回自律黄灯亮灯状态下，按下车站计算机联锁控制台非常站控按钮（密码按钮），操作调度台模式申请按钮并选择到中心控制模式 在控制台上允许转回自律黄灯亮灯状态下，按下车站计算机联锁控制台非常站控按钮（密码按钮），车务终端上选择模式申请按钮并经过中心调度员按下同意车站申请后可以切换到车站控制子模式 在控制台上允许转会回自律黄灯亮灯状态下，按下车站计算机联锁控制台非常站控按钮（密码按钮），调度中心可以直接选择到分散自律模式，车务终端必须办理相关申请并经中心同意后能切换到分散自律模式 分散自律 中心控制子模式 在任何情况下均可按下车站计算机联锁控制台非常站控按钮，切换到非常站控模式，一旦切换成功，车站CTC终端及中心调度员终端均不能进行任何列、调车控制操作。 车站在终端上办理申请车站控制手续，并经过中心调度员同意后可以切换到车站控制子模式，在此模式下，车站可以在CTC车站终端上办理本站的所有列、调车操作 中心调度员可以直接选择分散自律模式，不需要经过车站同意而切换到分散自律模式，切换成功后，中心只能控制车站的所有列车操作，车站只能控制所有的调车操作 车站控制子模式 在任何情况下均可按下车站计算机联锁控制台非常站控按钮，切换到非常站控模式，一旦切换成功，车站CTC终端及中心调度员终端均不能进行任何列调车控制操作。 车站在终端上办理申请中心控制手续，并经过中心调度员同意后可以切换到中心控制子模式，在此模式下，中心可以在CTC车站终端上办理车站的所有列、调车操作 车站在终端上办理申请分散自律控制手续，并经过中心调度员同意后可以切换到分散控制子模式，在此模式下，中心只能控制车站的所有列车操作，车站只能控制所有的调车操作 分散自律子模式 在任何情况下均可按下车站计算机联锁控制台非常站控按钮，切换到非常站控模式，一旦切换成功，车站CTC终端及中心调度员终端均不能进行任何列调车控制操作。 中心调度员直接选择中心控制模式即可切换到中心控制模式，切换成功后，车站将不能控制列、调车作业，所有列调车作业只能由中心控制 车站在终端上办理申请车站控制手续，并经过中心调度员同意后可以切换到车站控制模式下，在此模式下，车站可以在CTC车站终端上办理本站的所有列、调车操作 注：任何模式切换成功与否，均有相应的指示灯表示。 二、TDCS功能测试 1、TDCS测试表如下： TDCS功能测试表 站名 测试人（运输） 测试时间 测试人（电务） 测试时间 复核人 复核时间 功能 测试结果 备注 系统登陆、注销 调度命令 调度命令的编制 调度命令的下达 调度命令的签收 调度命令的查询 调度命令的打印 阶段计划 阶段计划的编制 阶段计划的下达 阶段计划的签收 行车日志 运统报表显示项目确认 运统报表直接修改 人工报点功能 列车会让计划显示 运统报表打印 站存车上报 存车线编辑 站存车编辑、上报 列车速报 无线车次号功能 无线调度命令功能 车次跟踪功能 语音提示及报警 三、区段显示/邻站显示测试 1、区段显示/邻站显示测试表如下： 区段显示（调度台）/邻站显示（车务终端）测试表 站名 测试人（运输） 测试时间 测试人（电务） 测试时间 复核人 复核时间 功能 测试结果 备注 区段显示界面（调度台） 各站连接是否正确