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ATF油的介绍 自动变速箱用油(Automatic Transmission Fluid)，简称ATF。 1.DEXRON标准是根据美国通用汽车公司(GM)的标准来划分的： 分为DEXRON I、DEXRON II、DEXRON III等，越往后质量等级越高。 DEXRON标准是应用最广泛的标准，性能要求包括：低温流动性、高温氧化性、抗泡和气体释放性、橡胶密封相容性等。 目前，应用广泛的ATF是DEXRON与DEXRONⅡ和Ⅲ型。主要应用于美国通用、克莱斯勒，日本和德国的大部分车型上。福特汽车公司使用的是F型自动变速器油的型号不同，其摩擦因数也不同。因此，既不能错用，也不能混用。如果规定使用DexronⅡ型自动变速器油而错用了福特F型自动变速器油，会使自动变速器发生换档冲击和制动器、离合器突然啮合的现象；反之，规定用福特F型自动变速器油而错用了DexronⅡ型自动变速器油，则会出现自动变速器的离合器、制动器打滑，加速摩擦片的早期磨损。 2.ATF的特性 由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，除具有齿轮润滑油的性能外，还应具有液压油的粘度、粘温特性和适合湿式离合器的摩擦特性，主要有以下特性：较高的粘温性：粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。 车用润滑油分类及牌号 ? 发布时间： 2011-3-25 8:53:12 浏览次数: 654 　　 1、内燃机油 ? （1）API质量分级 种? 类 API质量分级 柴油机油 汽油机油 汽柴油机通用油 CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4、CI-4…… SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM…… SF/CD、SG/CD、SN/CE…… （2）SAE粘度分级 带“W”粘度等级 非“W”粘度等级 多级油的粘度等级 0W、5W、15W、20W 20、30、40、50、60 0W/30、5W/40、15W/40…… （3）内燃机油级别牌号的总体表示法及意义 ????? 如：CD 10W/30 ???????????? 　　　??????? 30：表示100℃粘度等级为“30”级 ?????????????????????????? 10W：表示W粘度等级为“10”级（多级油的粘度级别，表示冬夏季通用） ????????????????????????????? CD：表示质量级别，表示柴油机油“D”级 ??????? 依此类推，各类内燃机油级别牌号也以此方式表示。 ? （4）四冲程摩托车机油（简称4T油）的级别牌号 ?????? 4T油分级与汽车用机油相同，如上述表示。 ? （5）二冲程汽油机油（简称2T油）的分级 ?????? 2T油用法特殊，是与燃料混合使用，并随燃料油一起燃烧的，故2T油为专用油，它有独立的分类标准，如下表： 标准类型 分????????? 级 API标准 ISO标准 JASO标准 中国暂定技术标准 NMMA标准 SAE粘度级别 TSC—1 EGA FA ERA ? 30 TSC—2 EGB FB ERB TCW—II 20、30 TSC—3 EGC FC ERC TCW—III 20、30 TSC—4 EGC FD ERD ? 20、30 ???? 2T摩托车油总的表示方式为：如FC 20，ERB 30，不同的标准用不同的级别符号表示。一般NMMA标准为水冷式二冲程摩托车2T油的标准，其余为陆用风冷式摩托车2T油标准。 ? 2、车辆齿轮油 ???? ?车辆齿轮油的质量分级按照API标准进行分级，粘度分级按照SAE标准进行分级，具体表示如下表： API质量级别 GL—1、GL—2、GL—3、GL—4、GL—5 SAE粘度级别 带“W”粘度级别 非“W”粘度级别 多级油粘度级别 75W、80W、85W 90、140 75W/90、85W/140…… 车辆齿轮油级别牌号总体表示 GL—4? 85W/90，GL—5? 75W/90…… 国家已经取消GL—1，GL—2级别 ? ? 3、自动传动液 ?? ?ASTM及API分类如下： 分? 类 符合的规格举例 应??? 用 PTE—1 （ATF） （GM）DexronII、III (Ford)M2C33—G M2C138CJ、M2C166 轿车，轻卡车用自动传动液 PTF—2 （GM）Truck and coach Allison C—3、C—4 汽车工程师协会SAEJ12858 用于卡车、农业用车、越野车的自动变速器、多级变矩器和液力偶合器用 PTF—3 （John—Deere）J20A、J14B (Ford) MIC 86A、MIC、134A 　　农业和建筑野外机械用液力传动液 　一般