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北京理工大学：中国电动汽车从这里驶出 科学时报 2000年，在全国科博会上，北京理工大学展出了自主研制的电动公交车。 2000年，在全国科博会上，北京理工大学展出了自主研制的电动公交车。 在北京奥运会上，共有55辆纯电动大客车投入使用。 刚刚过去的2008年北京奥运会，不仅是一届首次由发展中国家举办的世界性体育盛会，也成为中国展示国家和民族综合竞争力的历史性舞台。 为彰显“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”理念，北京市兑现了自己的承诺，在2008年北京奥运会上实现了电动汽车的规模化应用，投入了50辆纯电动大客车，做到了奥林匹克公园核心区内的零排放。 而这50辆纯电动大客车在奥运会上的应用，与北京理工大学机械与车辆工程学院密不可分。这些电动车上几乎所有关键技术都出自北京理工大学。 被誉为“造车教授”的北京理工大学副校长孙逢春教授以“一种电动车辆动力系统关键技术产品及其应用”的发明荣获国家技术发明奖二等奖。他领导的电动汽车研究开发团队研制开发了我国电动汽车的多项第一：第一辆电动大型豪华客车，第一辆电动公交客车，第一辆低地板电动客车……为实现“绿色奥运、科技奥运、人文奥运”的理念，孙逢春和他的团队为北京奥运会、为我国汽车工业的发展默默地贡献着自己的力量。 汽车工业未来的方向 目前，汽车有害排放已成为世界性大气污染的重要来源，城市中60%的一氧化碳、50%的氮氧化合物