095 大容量多联机空调系统的运行特性分析.docVIP

大容量多联空调系统特性( 清华大学 周德海 清华大学 北京市建筑设计研究院 赵伟 清华大学 石文星☆ 摘 要：利用多联空调系统（MSAC）仿真平台，以制冷工况下室内机连续的多联机为，结果性能域；单模块多联空调系统；多模块多联空调系统。 关键词：多联空调系统连接管长度模块化 1 前言 多联空调（热泵）室内机组 近年来，多联机的产品技术得到快速发展，已研发出单冷型、热泵型、热回收型，风冷型、水冷型，电驱动型和热气发动机驱动型产品，并得到普及应用。然而鉴于多联机系统在实际应用中的复杂性，目前尚难以在实际工程中进行严格的测量分析，考察其实际运行性能。为把握多联机系统在实际建筑中运行特性的宏观规律，模拟仿真技术仍不失为一种有效的方法。此前，笔者对多联机的作用域问题进行了阐述，指出当合理布置室内、外机组的几何位置且当连接管长度小于经济性作用域（长度）时，其性能优于风冷热泵冷（热）水机组+风机盘管系统[3]；进一步分析指出，多联机系统具有广义和狭义双重部分负荷特性[4]，由于多联机系统所服务的各室内负荷存在不均匀性，决定了多联机系统的COP是一族性能域2 连接管长度对多联机的影响 多联机连接管液体和气体管（简称：液体管和气体管），随着连接管长度的增加，制冷剂在管路内的压力损失增加，使得多联机运行性能下降，影响多联机的经济性。文献[]通过假定液体管和气体管内制冷剂流速估算出连接管长度对多联机运行性能的影响，得出多联机连接管长度不宜超出100m的结论，连接管长度。 室外机风扇的耗电量室内机风扇的耗电量室内机风扇的耗电量COPcomp（制冷量与压缩机耗电量的比值）表征多联机系统COPc（制冷量与整机耗电量的比值）的变化规律。以R410A多联机为例，考虑制冷剂与外界换热连接管长度。表 R410A交流变频多联机的结构参数性能参数 系统描述 室外机组1台，室内机组：4台（7kW）；室内外机组的连接关系 额定性能参数 制冷运行 制冷量=28 kW (f *=90Hz) 压缩机 Vh=57.0cc/rev；运行频率范围：AC30~120 Hz 电子膨胀阀 室外机 急开型；数量：1个；节流口径：3.2mm 室内机 急开型；数量：1个；节流口径：1.8mm 换热器 项目 室外机 室内机 项目 室外机 室内机 管型 内螺纹紫铜管 内螺纹紫铜管 翅片类型 亲水膜平片 铝翅片 亲水膜开窗 式铝翅片 高向管排数 60 12 翅片间距 1.8mm 1.8mm 风向管列数 3 3 翅片厚度 0.105mm 0.105mm 高向管间距 25.4mm 25.4mm 风量 m3/h 1000m3/h 风向管间距 22.0mm 22mm 电机功率 600W 90W 管外径 9.52mm 9.52mm 风机电机效率 50% 40% 管壁厚 0.36mm 0.36mm 电控板功率 10W 7W 分液路数 12 6 制冷剂 R410A 单根管长 744.1mm 710mm 图1 单台变频压缩机多联机示意图图不同多联机性能域图中性能域的上包络线为各室内机最均匀最均匀工况的性能曲线，下包络线对应各室内机最不均匀最均匀。从图中可以Qe逐渐衰减。对于图1中的连接管长度Lg=5m、名义制冷量为28kW的多联机系统，当连接管长度Lg增加至50m时，室内负荷均匀分布时的最大制冷量约为24kW，室内负荷分布最不均匀时仅为22.5kW；当连接管长度Lg增加为100m时，其最大制冷量约为22kW，最小制冷量约为20kW。 （2）多联机系统性能域的宽度随着连接管长度的增加而增加压缩机COPc）随室内负荷分布不均匀性的增加而降低；当系统输出相同制冷量时，多联机的制冷能效比COPc随连接管长度增加而降低。 图 连接管长度多联机性能域f和压缩机吸气压力（对应的饱和温度Tcomp）导致的，这点可从图连接管越长，Qe，压缩机f，以增加系统的制冷剂循环量； (a) f－Qe (b) Tcomp－Qe 图连接管长度Tcomp和f的在负荷最均匀运行下，室内机换热器得到充分利用，；反之，，负荷不均匀，f差异越大COPc衰减，一般而言，系统装机容量越小或室内机组布局合理，其连接管长度都有望缩短，故建议每套多联机系统的容量不宜太大，更需合理布置室内机的连接方式，同时建议建筑师为室外机组预留合理的安装位置，以保证多联机系统的高效运行。 （2）由于多联机系统的性能与室内机所服务区域的负荷特性有关，建议系统设计时，需对多联机系统进行合理的分区，尽可能保证同一空调分区内各室内负荷变化的一致性，有利于提高多联机系统的运行性能。 3 多联机特性 压缩机单模块多模块多联空调系统。3.1 双台压缩机构成的单模块室