自主创新之路,全面建设创新型国家.docVIP

自主创新之路，全面建设创新型国家 走自主创新之路，建设创新型国家，让中国制造尽快成为中国创造，是时代发展提出的迫切要求。因而，坚持走中国特色自主创新道路，一直是这几年申论备考的持续热点。胡锦涛总书记在党的十七大报告上也专门把提高自主创新能力，建设创新型国家列为第五部分促进国民经济又好又快发展的第一个大问题。希望考生对其予以高度重视。 本题的命题切入点主要有： 宏观上考查国家的自主创新战略，重点考查知识产权保护和企业自主创新能力等问题。中心和主旨就是如何建设创新型国家，实现国民经济又好又快发展。对本题的考查会密切结合产业结构升级、经济发展方式转变，所以请各位考生把两个问题结合起来准备。 近年来与本题相关的申论考试内容主要有： 2008 年，江苏省，如何转变经济发展方式，由中国制造迈向中国创造。 2006 年，江西省，围绕重视专利保护、提高企业自主创新能力、促进产学研相结合、实现中国由制造大国向品牌大国的转变等进行命题。 时事链接 ★2009 年12 月26 日9 时，武汉、长沙、广州三地同时首发中国国产时速350 公里的和谐号高速列车。至此，经过4 年半的建设，这条世界上～次建成最长、运营时速最高的武广高速铁路正式投入运营。这条线路不仅可以满足人们便捷出行的需要，还极大地释放了既有京广线的货运压力，对泛珠三角的经济社会发展注入活力。武广高铁是中国《中长期铁路网规划》中京广高速铁路的重要组成部分，2005 年6 月开工建设。线路纵跨湖北、湖南、广东三省，运营里程1069 公里，采用世界上最先进的国产和谐号高速列车和牵引供电、列车控制等系统，时速350 公里，行车密度最高可达3 分钟每列。除了国产时速350 公里的和谐号高速列车外，武广高铁全线铺设了具有世界铁路先进水平的无砟轨道。与传统有砟轨道相比，这种轨道具有结构稳定、使用免维修、寿命长等特点，保证了线路的高平顺性，提高了旅客乘坐的舒适度。铁道部总工程师何华武介绍说。此外，武广高铁桥梁工程技术创造多项世界第一。全线桥梁里程几乎占到线路总里程的一半。由中铁大桥局修建的武汉天兴洲长江大桥正桥全长4657 米，主跨504 米，大桥路面铺设4 条铁路线，创下了跨度、荷载、速度、宽度4 项世界第一。 - 1 -