汉宜公路沙洋段旧路改造工程的设计与施工.pdf

第 27 卷第 1 期 中　南 　公 　路 　工 　程 2002 年 3 月 Vol . 27 No . 1 CENTRAL SOUTH HIGHWAY EN GINEERIN G Mar . 2002 ( ) 文章编号 : 1002 - 1205 2002 01 - 0029 - 03 　文献标识码 : B 　中图分类号 : U4 18. 8 汉宜公路沙洋段旧路改造工程的设计与施工 黄祥清 (湖北省荆门市公路管理局 ,荆门市 ,448000) 【摘 　要】　重点介绍了汉宜公路沙洋段旧路改造工程的设计 、施工及质量控制 ,包括 :路面 综合设计 、补强厚度设计 、结构组合设计 、油面层设计 、强度设计 、软弹路基的处理 、新旧路基接缝 的处理等 。 【关键词】　旧路改造 　设计 　施工 ( ) 　　汉宜公路沙洋段全长 67 . 24 km ,地处江汉 路原为碎 砾 石路面 , 于 1974 年进行沥青路 平原北端 ,长江中上游 ,地下水位高 ,土的含水 面表处 ,其基层均采用石灰土 ,厚度一般在 20 量大 。旧路为三级公路标准 , 路基宽 8 ～8. 5 ～30 cm 、面层为 3 cm 沥青表处 ,弯沉值在 80～ ( ) m ,路面宽 6 m 。为发展地方经济 ,提高公路网 150 0 . 01 mm 。破损相当严重 , 出现了坑槽 、 的整体水平 ,1998 年地方政府积极组织沿线乡 沉陷、网裂等病害 。③路线纵坡 :全线纵坡起 镇进行民工建勤 ,将路基加宽至 15 ～16 m ; 其 伏较大 ,且坡长有的仅 60 多 m ,不能满足二级 纵断面随坡起伏 ,横坡高低不一 ,路基填土压 公路的要求 ,需要进行纵坡调整 。④路面横断 ( ) 实度差 70 %～80 % 。1999 年在该路段中卷 面 : 旧路面的横坡一般在 2 . 5 %～3 %之间 ,路 桥至官桥 10 . 56 km 进行旧路改造试验段的施 面排水较顺畅 。加宽后旧路处于新路基的位 ( ) 工 ,以探索旧路改造设计 、施工经验 。试验路 置 ,大部分处于中心 1/ 2 两侧加宽 处 ,或 1/ 4 段经过路基处治 、降坡调顺 、基层补强 、路面铺 处 。旧路处于 1/ 4 处的要进行调拱处理 ,调拱 筑 ,质量达到设计标准 。充分证明改造旧路在 一般在垫层进行完成 。一是垫层材料较便宜 , 技术上是可行的、经济上是合理的 ,特别对在 二是不影响上面结构层次强度的均匀性 。 旧路基础上提高等级 ,具有一定的经验借鉴和 2 　路面综合设计 现实意义 。 a . 旧路存在的问题 : ①新加宽的路基土方 1 　旧路面综合调查 没有稳定 ,不能直接作为高级路面的路基 ,必 在设计之前首先对 旧路及新加宽路基进 须对路基土方进行处治合格达标 。②纵横断 行了综合调查 : ①土基综合调查 : 旧土基 由人 面不符合二级公路技术标准要求