汽轮机末级扭叶片振动特性分析.pdfVIP

维普资讯 第47卷第4期 汽 轮 机 技 术 Vo1．47No．4 2005年 8月 TURBINE I1ECHNOLOGY Aug．2005 汽轮机末级扭叶片振动特性分析 章巧芳，盛颂恩 (浙江工业大学机 电工程学院，杭州 310032) 摘要 ：运用有限元法分析了6000kW汽轮机末级扭叶片振动特性 ，讨论了单元的选取和边界条件的确定等问题 ，考 虑了离心力对振动特性的影响，得到单个自由叶片的切向弯曲、轴向弯曲、二阶弯曲、扭转及弯曲一扭转耦合等前 五阶振动频率及相应的振型，然后将计算结果与测试及解析计算进行比较 ，表明本文建立的模型和分析方法具有 工程实用价值。 关键词：汽轮机；末级扭叶片；有限元；振动特性 分类号：TK262 文献标识码：A 文章编号：1001-5884(2005)04-0273-02 VibrationCharacteristicsAnalysisforTorsionalBladeofTurbine ZHANGQiao-fang，SHENGSong-en (CollegeofMechanicalElectricalEngineering，ZhejiangUniversityofTechnology，Hangzhou310032，China) Abstract：Bythefiniteelementmethodanalysisthevibmtioncharacteristicsfortorsionalbladeofturbinewith6000kwpow． er．．chooseofrelementna dboundaryconditionareinvestigated．considertheaffectofcentrifugalofrceofrvibmtionch哪 c— teristics．Obtainedhtefrequencynadshapeofhtesin~efreebladevibrationofrhtefiveordersuchasfirsttangentialbend． axialbend，sceondtnagentialbend，torsionalnadcouplingofbend—torsiona1 ．finallycomparinghteresultwiht hteexperi mentalnadanalyticmohtde ．Showtheeffectivenessnadrefiabilityofthefiniteelementmethod． Keywords：stem turbine；torsionalblade；fmiteelement；vibrationcharacteristics ANSYS建立该扭叶片真实的三维造型 ，根据实际工况进行边 0 前 言 界条件的处理，分析其前五阶振动频率和振型，然后将计算 结果与测试及解析解进行比较。 叶片是汽轮机中关键零部件之一，在工作时，不断地受 到脉动气流力的作用，使叶片产生振动，特别是当激振力频 1 汽轮机叶片的几何模型和有限分析模型 率等于叶片 自振频率而产生共振时，会使叶片疲劳断裂”】。 汽轮机叶片故障给国民经济带来巨大损失，从国内统计数据 1．1 叶片的几何模型 看，叶片损坏事故占汽轮机事故的30％，其中60％一70％的 叶根属于带凸肩T型，其型号为HSBG一12—40。通过 损坏原因是振动，而叶片振动特性设计不准，使叶片及轮系 ANSYS有限元的前处理建模 ，相应的几何模型如图1所示。 发生共振 ，从而引起叶片断裂 占统计