T梁支护方案修.docVIP

T梁运输支护方案 预制梁装车工作作业专业性强、安全责任大，是确保运输安全的源头关键环节。运输作业施工要加强装车作业组织，确保装车质量。 装车作业人员上岗前必须进行培训，掌握操作技能和相关安全知识，作业前须按规定穿戴劳动保护用品。 装车地点应为平直线路。 一、装车前准备 1、车辆技术状态检查 装车前须检查确认车辆及附设设备技术状态良好，主要检查内容如下： （1）三车一组，两端为DL1型专用车，中间游车为DNX17K型平板车。其中一辆DL1型专用车带移动支撑装置、另一辆DL1型专用车带固定支撑装置。两辆专用车的桥梁支撑应成对布置，即带支撑垫的支撑杆摆放方位均为游车方向。 （2）专用车钩缓冲停止器应技术状态良好。专用车钩缓冲停止器应技术良好。专用车钩缓冲听停止器体的R900圆弧面处厚度应大于79mm；厚度在70～79mm之间时，允许焊修；厚度小于70mm应更换。 （3）撑杆、螺杆及各销轴状态应良好。撑杆的直线度超过12mm时，应进行调修。撑杆上撑垫及支撑座上橡胶垫破损时，应更换。 （4）转向盘底座的旁承磨耗厚度小于12mm时，应更换。 （5）移动支撑装置中，转向盘垫板应均匀嵌入上心盘内，未嵌入时应进行复位。转向盘垫板在转盘上心盘中的凸出量应大于12mm。不符时，应更换转向盘垫板。 （6）移动转向盘长圆形衬套状态应良好，断裂或局部剩余厚度小于8mm时，应更换。 （7）