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地铁超长水平冻结法冻结壁形成特性研究.pdf

第 3 1 卷  第 2 期 冰  川  冻  土 Vol . 3 1  No . 2 2 0 0 9 年 4 月 J OU RN AL O F GL A CIOL O GY AND GEOCR YOL O GY Ap r . 2 0 0 9 文章编号 : (2009) 地铁超长水平冻结法冻结壁形成特性研究 1 1 , 2 1 1 1 穆彦虎 ,  李 宁 ,  李国玉 ,  石 磊 ,  毕贵权 ( 1. 中国科学院 寒区旱区环境与工程研究所 冻土工程国家重点实验室 , 甘肃 兰州  730000 ; 2 . 西安理工大学 岩土工程研究所 , 陕西 西安  7 10048) 摘  要 : 根据带相变瞬态温度场的传热控制微分方程 , 应用数值方法分析了地铁超长水平冻结法温度 场分布规律 , 模拟冻结壁形成过程. 应用准三维方法将三维问题转化为二维问题 , 通过对冻结管沿程 水平方向盐水温度分布的计算 , 分析水平方向冻结壁发展的差异性规律. 结果表明: 对于地铁超长水 平冻结法施工 , 冻结管沿程冻结壁发展存在较大差异 , 包括冻结壁交圈时间、冻结速率 , 冻结壁厚度 等. 为以后水平冻结法施工冻结壁形成过程的预测与评价提供了方法 , 同时该方法也可以用于竖井冻 结施工中冻结壁形成的分析和研究. 关键词 : 冻结法 ; 温度场 ; 盐水温度 ; 冻结壁厚度 ; 地铁 中图分类号 : P642 . 14 文献标识码 : A [7 ] 的安全性进行了评估 ; 商翔宇等 提出一种 自动调 0  引言 节步长 、半隐和全隐格式交替使用的方法 , 有效避   人工冻结法是利用人工制冷技术 , 使地层中的 免了数值分析中相变遗漏引起的温度场分析误差 , [ 8 ] 水冻结 , 把天然岩土变成人工冻土 , 增加其强度和 进而能够较为精确求解冻土温度场. 石磊 利用数 稳定性. 近年来 , 冻结法施工在水文地质条件较差 值方法对地铁人工冻结中影响冻结速率的几大因素 [9 ] 的地铁工程中广泛应用 , 尤其是在沿海城市. 随着 做了系统的研究和分析 ; 周晓敏等 建立了渗流作 冻结法施工技术的日益成熟 , 冻结深度或长度不断 用下两孔地层冻结模型试验台 , 研究了常规盐水冻 增加 , 单管水平冻结长度最大达 72 m . 随着地下 结工艺中 , 地下水渗流 、孔间距等因素对饱和砂土 冻结工程的不断增加 , 国内外对人工冻土冻结应用

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