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基于侧墙效应的隧道行车安全评价基础研究.pdf
35, 3 Vo.l 35, No. 3
2 0 1 0 6 H ighway Engineering Jun. , 2 0 1 0
1 1 1 2
, , ,
( 1. , 201804; 2. , 4 10015)
[ ] , ,
, 3D MAX ,
, ; ,
, ; 10~ 20 m
[] ; ; ;
[] U 491. 13 [] A [] 16 4 0610( 2010) 03 0010 04
Study on Driving Safety Evaluation Based on Tunnel SidewallEffect
1 1 1 2
SONG Zixuan, PAN Xiaodong, I Shaoshuai, YU Zewen
( 1. School ofT ransportation Engineering TongjiUn iversity, Shanghai 201804, China; 2. Hunan Com
mun ications R esearch Institute, Changsha, Hunan 410015, Ch ina)
[Abstract] In the long tunnel, an airtight environm ent, the drivers speed sense is w eakened,
wh ich reduces the driving safety. The sidew all effect can enhance the drivers speed sense and safety
perception. Some smi ulation expermi entsw ere done in the long tunnelby 3D sofwt are, the colors, shapes
and intervals of the tunnel sidew all patternsw ere stud ied and analyzed. The resu lts show that: the sky
blue is better to relax drivers fatigue; roundness and square patterns are better to relax drivers nerv
ous; triangle patterns are so sharp to give intense vision to drivers; and the intervals from 10m to 20m of
patterns are rather better.
[Key words] long tunnel; sidew all effec;t smi u lation expermi ent; sidew all pattern
, , ,
, ,
, , , ,
, , ,
[ 1- 2]
, ,
, ,
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