基于阳极梯系统的苏通大桥锚固区腐蚀监测研究_王霄.pdfVIP

第 卷 第 期 建筑科学与工程学报 ２９ ４ Ｖｏｌ．２９ Ｎｏ．４ 　 　 年 月 ２０１２ １２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＡｒｃｈｉｔｅｃｔｕｒｅａｎｄＣｉｖｉｌＥｎ ｉｎｅｅｒｉｎ Ｄｅｃ．２０１２ 　 　 　 　 　 ｇ ｇ 文章编号： （ ） １６７３２０４９２０１２０４０１０６０６ － － － 基于阳极梯系统的苏通大桥锚固区腐蚀监测研究 １ １ ２ ， ， 王 霄 陈志 坚 徐 钢 　 　 （ ， ； ， ） 河海大学 地球科学与工程学院 江苏 南京 杭州园林设计院股份有限公司 浙江 杭州 １． ２１００９８ ２． ３１００１３ 　 ： ， 摘要 对腐蚀 的发生机理 和影响 因素进行了概括 介绍 了基 于宏腐蚀原理开发 的 阳极梯 系统 的工作 ； ， 原理和评 价体系 鉴 于 阳极梯 系统难 以捕捉 到腐蚀发生 时的微电 流 运 用法拉 第第二 定律 计算钢 筋 ， 锈 蚀质 量损失存 在较 大误 差 因此 采用 干湿循环交 替 试验修 正了 混凝土开 裂后 锈 蚀质 量 损失 与 宏 ； ， 电流 的 函数 关 系 根 据 苏通大桥 索塔锚固 区的 实测数 据 简要 评估 了当前 索塔塔 壁 混凝土碳 化程度 。 ： ， 和钢 筋 的腐蚀状 态 结果表明 索塔锚固 区混凝土不同深度 的 电位及 电阻率 变化较 为稳 定 腐蚀 宏 ， ， ， 电流 曲线相 对平稳 宏 电流极值远 小于耦合 电流 的 临界 值 １５ Ａ 锚固 区混凝土的碳 化速 度 缓 慢 μ 钢 筋 尚未发生 腐蚀 。研究结果 可 为相 关桥梁 结构腐蚀监 测提 供 一定 的参考 。 ： ； ； ； ； ； 关键词 阳极梯 系统 苏通大桥 干湿 交替循 环 锚固 区 腐蚀监 测 质 量损失 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４４５．７ Ａ 　　　 ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＣｏｒｒｏｓｉ