底盘测功机原理及在汽车维修中的应用实例.pdfVIP

ele 底盘测功机(Dynamomr)是一种用来模拟汽车在道躇上行驶时受到的阻力．测量其驱动轮 输出功率、扭矩(或驱动力)以及车辆速度、加速度、滑行等性能的设备。，本文将简要介绍底盘 测功机的原理、结构及其在汽车维1参中的应用． 底盘测功机原理及在汽车维修中的应用实例 z／北京王凯明干津涛 一底盘测功机的原理和结构 底盘测功机足种不解体检验汽车性能的检测 设备．它不但可“通过在室内台fl呈上模}“道路行驶I 况的方法来检测汽车的动力性、燃’自经济性以及it} 放性能．同时还能方便地对汽车进行加载从而再现 苟銮 j{车在不同负荷条件下的故_齄，便于进行诊断。由于 汽车在底盘测功机上进行试验时能通过调节不同负 oh荷改变试验条件．使周围环境影响减至最小．同时通 王凯明 过功率吸收加载装置来模拟道路行驶阻力．控制行 目2赢盘蒲功机类型 漭刊专家委员舍委励 驶状况．故能进行符台实际的复杂循环试验．同时在 著名汽修专家。历任北京 所有试验中．车辆又相对于地面保持静止．可连接多 的，例如专用于进行排放测量的排放转鼓，目前许 市汽车研究所副所长，中 种仪器，因而得Zi％r1。泛应用。如图1所示 多城市进行简易工况排放测试的转鼓就属于这类转 国汽车工程学会特聘专 通常见到轻型车所用的底盘测功机主要有以下 鼓，其可迭最高车速通常在120km／h以下．最大吸 晷fcJSAECHINA赘深工几种丹类方法： 收功率存160kW左右．而性能转鼓则可用来对车辆 程师．中国内燃机学谊会 ㈩按照滚筒数鬻可分为单滚筒和双滚筒，奠 动力性燃油经济性厦排救特性等综台性能进行测 员，交通运输部汽车运用 中单滚筒底盘测功机，其滚筒首径圭壹大，大约在 试，最高车速通常可达200km／h．最大吸收功率在 与维修专业指导委员台 1000～2500mm左右，制造和安装费用大．但其测 250kW以上。 委员．北京汽车行业协会 试精度高， 般用于制造厂和科研单位；双滚筒式 (4)另外根据功率吸收装置可分为水力测功机、 专家委员台委员．北京市 底盘测功机的滚筒直径小，大概为180～500mm． 直流电动机电力测功机和电涡流测功机：根据使用 汽$维修行业协会专家 设备成本低，使用方便，但测试精度较差． 般用于 温度不同还可分为低温转鼓与常温转鼓以厦根据转 组组长等职。 汽车使用、维修行业及汽车检测线、站， 鼓表面摩擦系数不同等多种分类方式，在购买时需 (2)按照驱动方式可分为两驱式转鼓和四驱式根据自己的用速进行选择，， 转鼓，两驱式转鼓价格便宜．可眦测量前驱或后驱 维修行业中通常选用两驱双滚筒常温性能 车辆；口驱式转鼓则价格较贵．不但可测试两驱车 转鼓．转鼓直径为218mm．测试速度至少要达到 辆进可测试全时口驱车辆 (3)按照用途可分为综台性能转鼓和专用转鼓． 冷装置的电涡流测功机．这样不但可以满足ASM简 其中专用转鼓主要针对某些专用功能而谩计制造 易工况排放法规测试要求。也可用来对车辆进行功 一_ 率测量、道路模{c』及故障诊断．价格也较便宜。 f黼