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弹性链型悬挂高速接触网参数的选取研究.pdf
2009年 8月 铁 道 工 程 学 报 A ug 2009
( )
第 8期 总 131 JOURNAL OF RA ILWA Y EN GIN EER IN G SOC IETY NO. 8 ( Ser. 13 1)
文章编号 : 1006 - 2 106 (2009) 08 - 0082 - 06
弹性链型悬挂高速接触网参数的选取研究
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李文豪 崔校玉 陈维荣 THOMA S Reichmann
( 1. 铁道第三勘察设计院集团有限公司 , 天津 30025 1; 2. 西南交通大学 , 成都 6 1003 1;
3. 西门子公司交通技术集团 , 德国 爱尔兰根 9 1052)
摘要 :研究目的:为研究弹性链型悬挂高速接触网参数对受电弓 /接触网系统动态性能的影响 ,采用三维接触
网模型和质量 - 阻尼 - 刚度受电弓模型 ,对时速 350 km 弹性链型悬挂高速接触网 /受电弓系统进行仿真计算
和分析 。考虑到接触压力和运行的安全性 ,对不同的动态仿真结果进行比较 ,据此选取合适的高速接触网
参数 。
研究结论 :通过研究表 明 , 应优先采用 120 mm2 镁铜合金接触线 , 张力不宜小于 27 kN ; 承力索采用
2
120 mm 铜合金绞线 ,张力约为 23 kN ; 跨距取 55 ～60 m ; 结构高度取 1. 4 ～1. 6 m ; 弹性 吊索张力不小于
3. 5 kN ;弹性吊索长度取 16 ～18 m ;支柱吊弦间距约为 4. 5 m ;接触线坡度应控制为 0;尽量避免波长为吊弦
间隔 2 ～6倍的接触线不平顺 。
关键词 :接触网参数 ; 弓网相互作用 ;仿真 ;接触压力 ;抬升量
中图分类号 : TM 922. 54 文献标识码 : A
Research on the Selection of Param eters for the Overhead Con tact L ine
Sy stem w ith Stitch W ire on H igh - speed Ra ilway
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L IW en - hao , CU I X iao - yu , CHEN W e i - rong , THOM A S Re ichm ann
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