开采方法与顶板灾害防治试题.doc

开采方法与顶板灾害防治试题 填空题（每空1分） 1、造成顶板事故的原因主要是 技术 方面的原因和 管理 方面的原因； 2、煤层顶板分为伪顶、 直接顶 和 老顶 ； 3、巷道顶板事故发生地点一般主要是在 掘进面 及 交叉点 ； 4、工作面的特殊支架有丛柱 、排柱（密集支柱）、 木垛 和戗柱（斜撑）几种。 5、悬臂式支护单体支架的布置形式有 齐梁齐柱 、错梁齐柱和错梁错柱 三种； 6、有效防止复合顶板的离层，应尽量提高支架的初撑力 ; 7、按力学原因采场顶板事故分为压垮型 、推垮型 和漏冒型 三类 单项选择题 1、有效防止复合顶板的离层，应尽量提高支架的（ B ） A、工作阻力 B、初撑力 C、可缩量 D、支护密度 2、倾斜长壁是指（ A ） A、工作面沿走向布置、沿倾向推进 B、工作面沿倾向布置、沿走向推进 C、工作面沿走向布置、沿走向推进 D、工作面沿倾向布置、沿倾向推进 3、上山阶段是指（ A ）的阶段 A、位于开采水平以上，煤炭自上向下运 B、位于开采水平以下，煤炭自上向下运 C、位于开采水平以上，煤炭自下向上运 D、位于开采水平以下，煤炭自下向上运 多项选择题 1、悬臂式支护单体支架的布置形式有（ A、C、D ）三种 A、齐梁齐柱 B、齐梁错柱 C、错梁齐柱 D、错梁错柱 2、回采工作面的主要工序有（ A、B、C、D、E ） A、落煤 B、装煤 C、运煤 D、支护 E、采空区处理 3、有效控制采场顶板，采场支架对顶板应能（ A、B、C、D ） A、支得起 B、护得好 C、稳得住 D、保证支护密度 4、造成顶板事故的原因主要是 A、B 方面的原因 A、技术 B、管理 C、工人违章 D、煤层赋存 5、采空区上方岩层分为 A、B、C A、冒落带 B、裂隙带 C、弯曲下沉带 D、破碎带 6、巷道顶板事故发生地点一般主要是在 A、C A、掘进工作面 B、回采工作面 C、巷道交叉点 D、采空区 名词解释 1、复合顶板——复合顶板指采煤后特别容易离层的顶板。 2、开采水平——通常将设有井底车场、运输大巷并且担负该水平运输任务的水平，称“开采水平” 。 3、顶板——位于煤层上面的岩层叫顶板，分为伪顶、直接顶和老顶。 4、岩石抗拉强度——岩石试件在拉伸时所能承受的最大拉应力值。 5、初次来压——直接顶的第一次大面积垮落称直接顶的初次垮落。 6、煤田——在地质历史发展的过程中，含碳物质沉积形成的基本连续的大面积含煤地带称为煤田。 7、井田——划归一个矿井开采的那部分煤田。 8、井底车场——连接井筒与井下大巷之间的一组巷道和硐室的总称。 9、回采工艺：工作面落煤（破煤）、装煤、运煤、支护、顶板管理等工序在时间和空间上的安排与配合。 10、炮采：打眼放炮落煤、爆破及人工装煤、刮板输送机运煤、单体支架支控顶板 判断题 1、井田和煤田实际上是一个概念 （ × ） 2、根据服务年限的计算公式可知，大型矿井的服务年限应越小越好，反之小型矿井的服务年限应越大越好；（ × ） 3、岩石的破坏总是被拉坏或剪坏（ √ ） 4、岩体的强度大于岩石的强度（ × ） 5、直接顶初次垮落时的跨距称初次垮落步距（√） 6、老顶岩梁周期断裂的距离，称为老顶的周期来压步距（√） 简答题 1、伪顶、直接顶、老顶的主要特点是什么？ [要点] 1、伪顶——紧贴煤层，随采随落，厚度一般0.3m～0.5m。 2、直接顶——位于伪顶或煤层（无伪顶时）之上，由一层或几层岩层组成，一般能随回柱放顶及时垮落。 3、老顶——位于直接顶之上（有时直接位于煤层之上）厚而坚硬的岩层。能维持很大的悬露面积而不随直接顶垮落。 2、采空区上方岩层根据其破坏特征及结构特点分为哪三个带，各个带的特征是什么？（6分） [要点] （1）自下而上分为冒落带、裂隙带、弯曲下沉带。 （2）特征：①冒落带：下部冒落的块度较小，而且呈杂乱无章的堆积，上部岩层块度较大，而且呈规则的排列。②裂隙带：岩层中出现许多垂直或斜交于层面的裂隙以及顺层的离层裂隙，但不冒落。③弯曲下沉带：岩层整体弯曲，可能有少许裂隙，影响范围可波及到地表。 3、何为岩石的碎胀性，如何表示岩石的碎胀性，并分析碎胀性在煤矿顶板灾害防治中的作用？（8分） [答题要点] 碎胀性——岩石破碎后体积比破碎前体积增加的性质。 表示： 用碎胀系数K表示，（其中V’和V分别表示碎胀后和碎胀前的体积） 作用：（1）利用岩石破碎后体积膨胀的性质，采动后顶板破碎充填采空区从而进一步减小顶板垮落高度，减少上部岩层的垮落的下沉； （2）利用岩石碎胀性系数可用来预测或计算采空后顶板垮落高度；从而进一步预测和计算采场顶板压力，给采场支护设计提供依据。 4、采场顶板事故按力学原因可分为哪三大类，分别叙述各类冒顶事故的特点？（6分） [答题要点] （1）压垮型冒顶。特点：①压垮型顶板是由垂