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窄波束高清晰移动超速抓拍系统
(RT-GDBXOA)
产 品 介 绍
为更好地服务于交通管理,规范交通秩序。我公司开发了夜视全天候便携式高清晰雷达测速取证系统。主要硬件采用目前国际最先近的高精度窄波雷达,两百万像素高清晰CCD彩色工业相机,超低功耗无风扇嵌入式工控机,进口高亮度手写触摸屏,设备操作简单方便,无需自动抓拍超速车辆,夜视效果清晰,可以清晰照清驾驶员、车体颜色、车牌,部分路况等,可以现场打印违法通知单。保证了全天候超速取证的合法性、严谨性。该系统抓拍的超速车辆图片可无线传输(CDMA或3G)至指定地点。
设备全部使用超低功耗无风扇产品.系统散热量小,节约电量,使用寿命长,机箱体积小巧轻便全封闭式,能够防雨防尘设备可以适应外界各种自然环境.
一、产品先进性
1、设备采用平面多点矩阵窄波束型测速雷达系统具备防止误判及反电子监测设备的功能。
2、移动卡口功能,车辆牌照识别,黑名单报警。
3、各种违法行为抓拍同时还可以录像功能。
4、具有大型汽车和小型汽车在同一路段分别限速功能。
5、设备自带电池供电,一块电池可供10小时以上,无需外接电瓶供电,可以关闭主机
进行智能相机内部抓拍存储,电池可供24小时以上,提高设备使用性能。
6、夜间辅助补光系统的曝光时间在1/1000秒的合理时间范围内,不影响司机的驾驶,尤其是夜间,具备连拍三张的功能。
7.设备体积小巧,重量轻,携带方便。
8、硬件产品、软件控制系统等各子系统均采用国际主流先进技术。
二、功能特点
1、对车辆小于300公里/小时超速车辆都能自动抓拍, 能自动识别区分大小型车辆。
2、抓拍范围车道数大于4--6车道。.在取证方面,抓拍的照片能充分体现违法行为的四要素(即时间、地点、车辆类型、车牌号码,超速值),使纠正违法有据。取证的数据不能修改,杜绝法律纠纷。系统操作简单、方便,软件能根据要求作相应的修改,提供数据接口,可较方便与交警违法系统数据库进行连接。系统灵活拆卸,
系统功能指标
1系统符合机动车号牌图像自动识别技术规范GA/T833-2009)、道路交通安全违法行为图像取证技术规范(GA/T832-2009)《机动车测速仪通用技术条件》(GA297-2001)、《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GAT497-2004)要求。
2系统具备对机动车超速违法行为进行自动连续记录的功能可以连拍2-3张;
3系统能自动区分车辆行驶方向。
4系统采用蓄电池供电方式,保证连续至少以上10小时;
5系统具有相机自动调节曝光和增益功能,以解决顺光拍摄时牌照太亮、逆光拍摄时牌照太暗,而造成的大量无效照片问题;
6拍摄的违法车辆图片连拍两张可清晰辨认违法车辆的车牌号码、车牌颜色、车身颜色、车型,拍摄的图片总有效率大于90%;
7系统抓拍的违法图片采用JPEG格式 ;捕获率不小于95%;
8系统能拍摄同向行驶车辆(抓拍车尾),同时也能拍摄反向行驶车辆(抓拍车头).
9系统可根据不同路段的限速规定,在系统内任意设定限速值,且路段限速值和抓拍限速值可分别设定;并计算超速比例;
10系统小巧、美观,方便转移测速位置。
11系统在夜间抓拍时,通过触发闪光灯连续补光方式达到抓拍图像清晰2张以上(根据公安部最新标准)、可靠的要求,但补光不能影响驾驶员驾驶;
12系统具有异常自动诊断及自动恢复功能、停电再来电后自动恢复正常工作的功能;
13每幅违法图片叠加违法日期(年、月、日、时、分、秒)、违法地点、行驶方向、限速、行驶速度、超速百分比、雷达测速方向、图像取证设备编号、防伪等国家最新规范要求的信息,且全天候清晰可辩;对于机动车行驶过程中发生的道路交通安全违法行为,叠加在交通违法图片上的违法时间应精确到0.1s;对于机动车静止过程中发生的道路交通安全违法行为,叠加在交通违法图片上的违法时间应精确到1.0s。每幅机动车交通安全违法行为图片应包含管辖区域内的上一级公安部门认定的原始防伪信息,防止原始图片在传输、存贮和校对过程中被人为篡改。
14系统具备联网数据传输和现场数据下载功能。抓拍的照片等数据可采用移动存储设备存储;系统也可采用 GPRS/CDMA无线传输方式将机动车超速信息传输到指定位置,传输方式可采取实时传输和非实时传输两种方式。在传输线路、设备出现故障等情况下,可以用人工方式(更换移动存储设备)下载数据图像;传输距离为25KM,白天夜间同一辆车连拍两张照片,两张照片的车辆位置要大于1米,抓拍软件要符合最新国标要求。
15具有远程控制功能。
16管理软件提供丰富的设备调试维护功能,方便设备的安装和故障诊断。如连续抓拍、单张抓拍、雷达测速数据显示等;
17能够保证违法图片的数据安全,图片具有防修改功能,保证违法图片的原始性。并配数码图片防修改鉴别软件;
18软件设计灵活,可根据实际要求
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